原计划一次环大西洋和太平洋的环球A计划今天双双破灭

原计划一次环大西洋和太平洋的环球A计划今天双双破灭。最后实施了B计划走个超单程。两小时前电话出的票，还没有扣款。还没有发行程单来。请教大神几件事

1：亚万账户还差5000有什么办法？（客服说60美金2000里程）

2:亚万新规则改变的是停留时间不超过24小时。之前兑换了不停留超过24小时的，事后补里程改后段时间延长它可不可以？

3：一段超单程电话兑换如果差一点里程客服可以保留这个行程多久？（这个刚才客服说涉及日航不能hold票。）

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我也是差8000里程，犹豫要不要现金加里程撸一单

Janko 发表于 2020-3-20 16:25

差一点里程 忘记是20%还是25% 是可以用现金补的，只是价格不太好

是的，还是换的经济仓更不划算

zeaner 发表于 2020-3-20 16:28

我也是差8000里程，犹豫要不要现金加里程撸一单

客服非常贴心告诉我买份不划算，你再用信用卡刷刷还有十天呢。幽默的小哥

实践告诉你 日航周五出票可以HOLD 2天+ 因为日航工作日扣钱，如果你的里程能在周一扣款前到帐就可以

60美金2000真的死贵，不过弱弱地说一句，我今天买了，因为我时间固定刚好那两天有商务，看今天全民换票的架势不敢等了，回头票没了，损失更大

RXHL 发表于 2020-3-20 20:03

60美金2000真的死贵，不过弱弱地说一句，我今天买了，因为我时间固定刚好那两天有商务，看今天全民换票的架势不敢等了，回头票没了，损失更大

只需要掏60刀换商务舱是可以的。可悲的是差5000换超单程经济舱的就没必要了。

bill_free 发表于 2020-3-20 19:13

实践告诉你 日航周五出票可以HOLD 2天+ 因为日航工作日扣钱，如果你的里程能在周一扣款前到帐就可以

你是全程日航吗？我的是cx+jl，客服说不行。再加上两天里程到不了。好在我行程早就设计好查过票。计划A就等里程到账的，计划B里程不够先换超单程。今天中信和亚万新政一出我只能选择计划B了。就是要多飞一程日本和花多点里程和税。最重要是多飞一程不愿意，都飞二十多个小时再飞几个小时我都不愿意了。

漫金油 发表于 2020-3-20 21:05

你是全程日航吗？我的是cx+jl，客服说不行。再加上两天里程到不了。好在我行程早就设计好查过票。计划A就等里程到账的，计划B里程不够先换超单程。今天中信和亚万新政一出我只能选择计划B了。就是要多飞一程日本和花多点里程和税。最重要是多飞一程不愿意，都飞二十多个小时再飞几个小时我都不愿意了。

中信和亚万什么新政？

lang0623 发表于 2020-3-20 22:37

中信和亚万什么新政？

中信收费白金卡里程换亚万比列调到100:1了。亚万超单程停留时间不超过24小时。

漫金油 发表于 2020-3-20 21:05

你是全程日航吗？我的是cx+jl，客服说不行。再加上两天里程到不了。好在我行程早就设计好查过票。计划A就等里程到账的，计划B里程不够先换超单程。今天中信和亚万新政一出我只能选择计划B了。就是要多飞一程日本和花多点里程和税。最重要是多飞一程不愿意，都飞二十多个小时再飞几个小时我都不愿意了。

这个是擦边球 直接am换jl 当时差了2K左右里程，周五早上申请兑换，并且要求现金补里程，直到周六下午还没有扣款，然后我信用卡里程到账了，于是再打电话要求里程足够无需现金补里程，客服帮我把备注删除，直到周一上午才扣税