纽航的预算到底提高到啥级别了

上个月手中还有10个亿，刚刚**贷款了9个亿，加上1个亿的分红不发，一共有20亿现金流。

一年的人工是13亿，其它运营是1.3亿一个月。看上去不裁员，所有飞机趴窝也可以撑8个月。这好像没几个企业可以做到吧。

现在空乘都可以送去培训一下，很多新空乘服务态度都不好，易怒，被宠坏了。

听说 900m 也是分期发放，而且利息不便宜。

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1，租赁性经营的飞机有每月最低飞行和最多飞行的要求。如果纽航有这样的条款，可能需要支付额外的租金或者违约金

2，可能在这期间有到期的Senior Debts需要支付

3，Bond回购

4，取消航班需要给乘客返现造成的急速大量现金流短缺，这一块可能超过3-4个月的营收

5，股票急跌造成市场估价缩水，过多债务造成财务报表爆盘，需要短时间减少债务来平衡收支。

Newnoob8 发表于 2020-3-20 05:46

听说 900m 也是分期发放，而且利息不便宜。

市场是预估会增发股票，最好是1：5这样子。现在**借钱，等于全部增发给了**，市场肯定不开心。2020和2021的分红等于全给了**了。大门牙手下的胖子财长想得太美了。

chonetsao 发表于 2020-3-20 06:07

1，租赁性经营的飞机有每月最低飞行和最多飞行的要求。如果纽航有这样的条款，可能需要支付额外的租金或者 ...

新西兰航空手上都是现金，还有一部份定存。现在电话不让打，默认返的是credit，一年有效的那种。

CBQ羊 发表于 2020-3-19 22:16

新西兰航空手上都是现金，还有一部份定存。现在电话不让打，默认返的是credit，一年有效的那种。

返的Credit，就是账面上Liability，返的越多，要求的现金Reserve就越多。你的现金有10亿，可是光赊欠顾客机票款项的Credit就有20亿，那也还是需要航司加强现金（举例）。

而且，我还没有给你算机场停飞机需要额外支出的钱。一架飞机在机场停靠每小时收费乘以机队总量你可以看一下。

再且，**待的款项不一定是现金，而可能是信用额度。

你太乐观了。

chonetsao 发表于 2020-3-20 07:16

返的Credit，就是账面上Liability，返的越多，要求的现金Reserve就越多。你的现金有10亿，可是光赊欠顾客 ...

算了，反正裤裤已经褪到膝盖了，和掉到脚背没啥区别。还不如学舒qi，将来穿回去还可以继续

今天上午看都0.85了，akl airport 4.x

To take the pressure off we are offering you the option to hold your fare in credit for any international or domestic bookings for travel commencing between 20 March and 14 April 2020.

This includes your flight/s with us.....

我在想要不要退票，要credit也没什么用，酒店可以退，但是租车是用airpoints订的avis,不知道会不会给退。

感觉Greg Foran很悲催，上任第二周宣布停航上海，上周宣布自己减薪，第七周搞成这样…

Chigaco 发表于 2020-3-20 12:28

感觉Greg Foran很悲催，上任第二周宣布停航上海，上周宣布自己减薪，第七周搞成这样…

没关系的，他起码干5年，5年后说不定又是条好汉。纽航80年大庆算是完了，等85年大庆了。

CBQ羊 发表于 2020-3-20 00:54

算了，反正裤裤已经褪到膝盖了，和掉到脚背没啥区别。还不如学舒qi，将来穿回去还可以继续

你看Flightglobal关于新西兰的报道：

https://www.flightglobal.com/wel ... r-nz/137425.article

The NZ$900 million loan will be provided in two tranches – one of $600 million with an expected interest rate of 7%- 8% per year and a second of $300 million with an expected interest rate of 9%. It will be available for a period of 24 months. Should the loan still be available after 12 months, the interest rates will increase by 1%.

所以，给你说了不一定是现金，现在看来全是贷款，也就是信用。每年要交利息的。因此，纽航现金还是很少，情况继续恶化的话再下一步就是这部分贷款可能转股份，这样纽航那些48%的持股人就会被稀释，真的就成羊毛了。

chonetsao 发表于 2020-3-20 19:55

你看Flightglobal关于新西兰的报道：

https://www.flightglobal.com/wellington-throws-financial-lifeli ...

股价都99cent了，早就像稀粥了。姐心大的嘴还在到处乱说话。我还在想四月要不要飞几次首都支持一下经济

我也来学习一下

笨森 发表于 2020-3-21 10:19

我也来学习一下

你想学习像我一样买个股票亏70%，然后还得默默地支持？

不过今天新闻一出来，奇异果国疫后的旅游业真的不要想了。

CBQ羊 发表于 2020-3-21 16:01

你想学习像我一样买个股票亏70%，然后还得默默地支持？

你也太惨了啊

我是真体会到了kiwi连电费都交不起。

舍不得买heater，抱怨客厅的暖风吹不进卧室。

但是今天居然跟我说打算买房子what?