稳住，别慌完不完都是好事

     楼主早上起来看见各种消息满天飞，其实我觉得作为旅客来说不用慌，反而这样的事情如果实锤未必是坏事。听我来分析分析。

    情况一：外航收购，参照东航上航，如果说是国航那么你的金鹏卡变成星盟卡不爽歪歪，积分也一样不更爽歪歪反而增值了，虽然说各航对常旅客重视程度不同，但是都还是希望常旅客越多越好，这点从疫情升保级政策就看的出来，所以肯定会留住海航原有的常旅客，而常旅客中最重要的就是带级别的会员们，所以肯定有政策。

    情况二：消息是假的洗洗睡吧，该干嘛干嘛。

    情况三：**接管和原来区别也不大，反而有可能更好，因为国家要打造海南旅游区，那么只能搞得更好才行么。

    情况四：直接破产没人要，估计不可能，毕竟飞机，专业机组、地勤、航权都是大家想要的。

    所以别慌挺不挺的住和我没关系，关注事态发展就行。

且不说海航金能不能给到菜航金，星盟金的待遇和海航金比差远了吧，升舱率是公认的。海航银对星盟银？星盟银就是个白板。

海航银现在权益也坎了好多……

不慌，问题很大，慌也没用

慌了会影响免疫力，容易被感染，一旦感染，雄风不再，那就不是一点点里程或者级别的事情了

你想想，看着空姐的旗袍，你都没一点反应

那还不如坐绿皮车呢

支持楼主

PierrotWang 发表于 2020-2-20 11:00

且不说海航金能不能给到菜航金，星盟金的待遇和海航金比差远了吧，升舱率是公认的。海航银对星盟银？星盟银 ...

是这样的但是海航航点少，合作伙伴少，时间差

mark0518 发表于 2020-2-20 11:10

不慌，问题很大，慌也没用

慌了会影响免疫力，容易被感染，一旦感染，雄风不再，那就不是一点点里程或者级 ...

每次宽体都和CC面对面感觉真好

股票都涨停了

mark0518 发表于 2020-2-20 11:10

不慌，问题很大，慌也没用

慌了会影响免疫力，容易被感染，一旦感染，雄风不再，那就不是一点点里程或者级 ...

原来感染影响的是雄风啊，早这么说嘛，就没那么多大爷大叔大伯不带口罩到处乱跑了！

睡觉的幸福 发表于 2020-2-20 11:19

每次宽体都和CC面对面感觉真好

老的330布局经济舱前排也是既开阔又面对面。。。

不慌不慌，只要积分还能继续用就行了，就怕价值打个5折

一楼的回答是正确的，排开航空联盟的优势不提，海航银比三大航的银权益更实在，即便削过后

我还真不稀罕，我好好的金鹏，凤凰知音是个什么破玩意

如果被国航并了，握着大把海航积分，是不是还要考虑国航4航段？国航系才攒够1航段。

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柏林爱分 发表于 2020-2-20 11:23

股票都涨停了

股票涨停原理和你家破旧老房子遇上拆迁一样

积分不可能直接砍掉，就怕打折贬值，8折以下受不了。

还是睡觉舒服

九月夜雨 发表于 2020-2-20 13:59

如果被国航并了，握着大把海航积分，是不是还要考虑国航4航段？国航系才攒够1航段。

不要和国航有关联就好！

评论内容不可见

国内只有凤凰知音还有初始航段兑换里程一说了，够垃圾！