起飞前12小时才买的最后班美中直飞！底特律-北京经济舱紧急出口座位体验#2020全...

松鹤 · 飞行报告 2020-2-13 19:21:49

本帖最后由松鹤于 2020-2-13 20:03 编辑

一、航班预订

在结束了十天的游轮和自驾之旅后，我们即将告别在美国度过的这个假期。不过到了是现在，谁也想不到这个假期居然能放了这么长时间。13年来头一次，我有接近四周的时间没有回到办公室工作。

起飞前12小时才买的最后班美中直飞！底特律-北京经济舱紧急出口座位体验#2020全...

原本我是在携程上购买了由美联航执飞的奥兰多-纽约-北京的经济舱机票，含税价格1800多元。想着依靠万豪赠送的美联航银卡会籍，还能免费蹭个E+的座位，运气好的话换国航金卡值机，还能再升个由757执飞的国内头等，毕竟这样的好运气以前有过很多次。

之所以会选择经济舱，原因其实还是因为，实在是太便宜了。算下来还能累计3000多的国航定级里程，这和用5W AS去换芝加哥-北京的海航商务，或者是用超长单程换华盛顿-香港-多伦多的国泰商务相比，虽然体验上差不少，但毕竟是直飞，全价含税，还不如人家一个税费多。

罢了罢了，要什么乘机体验，反正我能选E+，经济舱又不是不能坐，全飞机200多人坐经济舱呢。

不过从邮轮上下来以后，我就已经注意到美联航连续发布了旅行豁免，政策几乎是一天一变，前两天只能改签的时候，到后来居然可以免费退票了。研究了一下票规，虽然说第三方出票需要联系第三方，但想着携程顶多拖欠，不会跑路，干脆我换个航班好了。

其实在那会就一直在琢磨，国内的疫情似乎很严峻，假期有可能会继续延迟，有没有必要这么着急回国呢？虽然根本不担心即使美国断直航以后回去的方法，但考虑到国内的家人，还是决定按照原计划在2月1日返程。

是不是出国泰的A359的商务舱从华盛顿躺飞回来成为了我的第一选择，虽然接下来下一段香港-北京的航班要碰到晚上5点才有接驳，但在玉衡堂呆一天也不是不可以。纠结一小时后，在逛奥兰多奥莱的时候我打开飞猪，居然搜出了两张达美航空执飞的奥兰多-底特律-北京的经济舱机票。

同样是经济舱，为什么最终我选择了达美而放弃了美联航呢？因为便宜……含税价格每个人1360元，舱位代码是V舱，积累到东航可以拿下6000里程。嗯，算下回血这票也就是千元出头，四舍五入等于不要钱。

而在航班时刻上，达美的起飞时间是早上10点，美联航是早上7点，多睡3个小时，起码还能让人有个好心情。

更不要说，T-MOBILE的手机卡，每个手机号可以免费1小时的机上Wifi，利用手机的无线热点功能，两个手机号免费在这两个航班上加起来可以用4个小时，性价比立刻凸显。更不要说，和AA接两趟国泰的两次转机相比，走这个行程，可以提前24小时到北京。

打定主意后直接飞猪下单，虽然达美官网上已经搜不到票了，但飞猪依然迅速出票拿到PNR，再复制到达美APP上登录确认选择座位，把刚刚在几小时前过期的东航银卡卡号填进去，神奇的时刻到来了：无论是Comfort+座位，还是紧急出口，都可以免费选择。

就连行李托运上，也是每个人可以托运3件。看来，会员卡到期也是有时差的，毕竟美国时间还是2020年1月31日。

管他是不是BUG，两段行程在线值机后，放下手机接着逛奥莱，总共用时还不到20分钟。

二、机场交通与值机

补货结束后，给车加满油，开到当天预定的奥兰多机场希尔顿逸林酒店。DT的装修不错蛮新的，不过在地理位置上显然是航站楼里面的凯悦要更好。

DT胜在便宜。也不知道是不是人品好，停车居然没要钱，和之前住过的奥兰多机场喜来登套房酒店相比，要厚道太多。

由于第一段是美国国内航班，10点5分的飞机我们早上8点钟才出门，5分钟开到机场还车，推箱子进了航站楼找达美柜台。奥兰多机场的设计比较有意思，一个中央楼用四个小火车线路连接四边的航站楼，手续都在中央楼来办，过了安检，就是小火车的站台了。

提前在APP上办理好了值机，所以到达美柜台也无需打印出登机牌，推着行李直接托运办理就好。想着自己银卡过期，也没好意思走天合优享，规规矩矩的排队5分钟等托运。托运时大妈也没给补打登机牌，给了三个行李标签以后说你们可以上飞机了。

没有优先通道加持的奥兰多机场早高峰出发看上去人山人海，但由于安检效率较高，排队也就10分钟不到就过了安检了，毕竟不用把包里和登机箱里面东西都掏出来，手检速度也很快。过去以后就直接上小火车，前往乘机大厅。

三、机场贵宾服务

考虑到距离登机时间只剩下10分钟的样子，我们也就没想着用PP卡去蹭个休息室了。正在慢慢悠悠的溜达前往登机口的路上，我一摸兜，坏了，刚还的车，钥匙怎么还在我兜里？

可能由于Budget还车时由于工作人员太少，我又着急懒得等，所以按了个纽直接就推箱子走了，还忘了钥匙在身上的事儿。怎么办？找了个登机口询问工作人员，我这时间是否还够回去还个钥匙？

登机口的阿姨看了看表和我的航班号，友善的表示你这个时间不够了亲，你要是回去换钥匙，飞机是铁定赶不上的。作为一个外宾的我慌张的表示还有什么别的办法吗？

阿姨表示，要不你给我写个字条，这个租车行在航站楼吗？我帮你还了。

人间自有真情在。

写完字条把钥匙给了阿姨后，飞机广播，可以登机了（下面这张照片拍摄于飞机落地底特律以后。）。

四、登机与欢迎

由于之前每次坐经济舱的时候都选了前排，紧急出口的位置其实我算是第一次坐。奥兰多-底特律这趟国内航班的紧急出口位的座位是2-2排列，可以单纯的意淫为理解为欧洲区内经济舱小板凳。

至于大家所看中的腿部空间吗，那是非常充足的。

起码值回这个票价，不过美中不足的是，前面就是厕所人来人往的，选择这个座位，只能说是有舍有得。

此外，紧急出口位置同样是不能看窗口美景的，但想了想能免费上网谁还看外面的紫外线发呆啊。

飞了两个小时就从温暖的佛州到达了大雪纷飞的底特律，途中提供了带饼干的一次简餐和一次咖啡，挂着星巴克logo的纸杯显得这个服务顿时有了一些档次。

底特律的转机时间大概不到2小时，看了看PP卡支持的休息室也不在这个航站楼，硬要去刷的话还要坐航站楼内的小火车跑来跑去，别误了飞机的，看着航站楼里面人这么少，也是没必要了。

那么午饭怎么解决呢？10美金出头买一份炸鸡套餐啊，Popeye's很美味，吃完以后再接一桶大可乐，飞往北京的A359就准备登机了。

出来看到旁边有个达美服务中心，想着还是有个实体登机牌比较好，起码回国免税店的时候能用到，扫码打印了两张。

真没想到，这登机牌就跟超市小票是的。

走到即将登机的A40登机口，气氛却突然变的不一样起来，虽然美国冬季也是流感肆虐，但这十几天来我还真没见过戴口罩的，除了在这个登机口，在前往北京的航班上飞机之前，大家都自觉地带上了口罩。

即使，大家还在底特律的航站楼里面。看到登机口的工作人员和即将登机的空乘也带上了口罩后，我默默地把十几天前从北京带来的N95口罩准备好，一会上飞机带上。

没过多一会航班宣布登机，因为同样是紧急出口的Zone1，我们也白蹭了个优先登机的待遇。上飞机以后直奔座位填满行李架坐下，开始跟群里面的朋友沟通国内的情况到底怎么样。

一直到登机结束，还有朋友劝我暂时不要回国，想了想我人都上来了，还是回来吧。

不过等了半天客机没有推出廊桥，在座位上聊了半天微信的我心里犯嘀咕，莫非是有点什么事儿？没过多久，客舱中传来广播：由于达美航空当天从底特律前往上海的航班取消，这架飞机将成为达美航空近期最后一班飞往中国的客机，客舱中所有的空座全部改签给了前往上海的乘客，目前我们正在等待前往上海的客人们前序航班的到来，以便于他们能赶上我们的飞机。