路边社消息：明年境内可以直刷万事达卡

除非中国在贸易协定里继续让步。像允许控股的外资金融机构都是让出来的

Dailo 发表于 2020-2-11 20:22

除非中国在贸易协定里继续让步。像允许控股的外资金融机构都是让出来的

万事网联就是万事达控股51%，比连通中美运持股50%迈的步子还大。

金融早就该大幅开放了

傻子的世界不少你一个,去报告阿小呆

不知道猴年马月才行

bijian 发表于 2020-2-11 20:16

央行已经受理了美运的开业申请啊。https://mp.weixin.qq.com/s/uKdAZJCPMBgX5od5huy58Q

当然要开业啊，筹备期只有一年，不能在筹备期里提交开业申请央行就会收回牌照。这离参与人民币结算还差的太远了

问题来了，手续费按银联的0.6%收还是按V/M的国际惯例3%收

毕姥爷 发表于 2020-2-11 20:46

问题来了，手续费按银联的0.6%收还是按V/M的国际惯例3%收

3%的话，没有竞争力啊，这么贵谁会刷？除非境内刷也有返现活动

诗玖 发表于 2020-2-11 20:43

那银联还有存在的必要吗？

小学生？用脚拇指想想都知道银联在国家经济战略中存在有多必要

低调。 发表于 2020-2-11 20:46

运通卡可能今年就能刷了

看来是时候去办一张运通单币卡了

18年运通就申请了，到现在也没见到可以刷

起个名字想一天 发表于 2020-2-11 20:25

万事网联就是万事达控股51%，比连通中美运持股50%迈的步子还大。

说明跟2019年底中美贸易协定有关，可以控股了。不过中国大概率会违约

贸易战的条款有关于开放清算市场的内容，不知道 最后会是什么样的结果。静观其变吧

手续费是个大问题

我来给这个贴做个最终的回答吧

1,运通18年申请的筹备,19年筹备申请pass,于是继续申请的开业.但是.目前央行还没有批下来开业申请,还在吊着.所以运通目前还没有国内的清算牌照

2,万事达今年提交了申请,21年2月才能获得筹备pass,21年2月才能申请开业,开业申请pass了才算真正通过

===

接下来说说我所了解到的一些信息.

1,运通下一步取得开业牌照后,会和银联合作,直接使用银联的系统基础之上,来兼容可以刷运通卡,

2,运通和银联的合作模式,可以参照台湾模式

3,万事达明年获得后,应该是走日本模式,与台湾模式基本一致.也是同银联合作,寄生于线下银联的线路机具和线路上.

4,运通通过开业后,会直接发行RM币单币卡,国内在银联线路上无缝使用,国外在AE线路上无缝使用.

而目前在发行的所有AE卡中,都不具备这个条件

具体是什么条件呢?

1,卡内要有RM币作为清算币种.

2,芯片需要无缝兼容PBOC3.0,

目前在发的AE卡不满足

你现在办了也没用,到时候也用不了,见上贴回复内容

Givenchy 发表于 2020-2-11 21:17

你现在办了也没用,到时候也用不了,见上贴回复内容

嗯，看了，太专业了

刚刚翻了下卡包，发现了一张浦发的美运新贵卡，也是美运单币的，卡尾号还是55555，当时0元定制的。

如果美运今年拿到了开业牌照后，我在浦发家申请补卡的话，是不是重新寄过来的新卡就可以直接刷了，主要是这么好的卡号不想换