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搭乘 #香港航空HX# 商务舱前往曼谷跨年

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本帖最后由 飞客1888218 于 2020-2-10 18:52 编辑

一、 航班预订

搭乘 #香港航空HX# 商务舱前往曼谷跨年
PVG-HKG-BKK-HKG-PVG
提前办好纸签,BKK入关非常便捷,几乎没有排队

二、 机场交通与值机

香港航空在PVG全面搬到卫星厅S2登机,办理值机手续、安检等仍然在T2航站楼。
[htitle=三、,机场贵宾服务]在PVG卫星厅S2香港航空使用的是153号贵宾室。东航提供服务,整体装修风格、餐食种类延续东航风格,下面就不一一介绍了。
搭乘 #香港航空HX# 商务舱前往曼谷跨年
贵宾室邀请卡
搭乘 #香港航空HX# 商务舱前往曼谷跨年
153号休息室环境
搭乘 #香港航空HX# 商务舱前往曼谷跨年
153号休息室环境
搭乘 #香港航空HX# 商务舱前往曼谷跨年
153号休息室环境
搭乘 #香港航空HX# 商务舱前往曼谷跨年
153号休息室环境
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三、 登机与欢迎]四趟飞机航班准点起飞到达,欢迎饮品除了常规的水和橙汁外,还可以选择香槟🍾️,在HKG-BKK这段欢迎饮品有冰镇的柠檬红茶。 搭乘 #香港航空HX# 商务舱前往曼谷跨年

[attach]5276176[/attach

[htitle=五、,机舱设施与服务]因为更换机型,没有搭上A350比较遗憾。四趟飞行中,着重介绍下面两款机型。
图1-2,HX232,空客333,编号BLNN,机龄7.1年,商务舱正鱼骨1-2-1,机舱保养比较好,但储物空间不足,靠走道位置腿部的私密性比较差。
图3-4,HX776,空客332,编号BLHB,机龄17.9年,商务舱2-2-2身体稍微斜轻座椅,有意思的是这款商务舱座椅是我第一次搭乘,非常独特。在3个小时飞行中舒适感还可以。 搭乘 #香港航空HX# 商务舱前往曼谷跨年
BLNN
搭乘 #香港航空HX# 商务舱前往曼谷跨年
BLNN
搭乘 #香港航空HX# 商务舱前往曼谷跨年
BLHB
搭乘 #香港航空HX# 商务舱前往曼谷跨年
BLHB
[/htitle][htitle=六、,机上餐饮与美景]香港航空菜单的封面做的非常鲜艳
餐食与前几年相比缩水很多,例如中午12点航班只提供轻膳,提供正餐时的头盘取消了,改成一盘端。
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HX231早餐
搭乘 #香港航空HX# 商务舱前往曼谷跨年
HX775轻膳
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HX776轻膳
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HX232正餐晚餐
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酒单
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商务舱菜单封面
[/htitle][htitle=七、,转机]转机:只要你购买香港航空联程机票,当你走出机舱时香港航空的工作人员已经举着牌子告诉你最新的登机口位置。
在HKG转机时使用“遨堂”贵宾室。在遨堂,可以现点各类香港小吃。
搭乘 #香港航空HX# 商务舱前往曼谷跨年
现点的鸡蛋仔与现调鸡尾酒🍹
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塔台允许起飞2022-1-9 10:46
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塔台允许起飞2020-10-17 16:01
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RickyFi2020-2-12 00:33
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老村长V2020-2-11 19:29
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Loajim2020-2-11 15:12
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45 个评论

hihizhang    匿名飞客  发表于 1970-1-1 08:00:00

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tomato2020  蓝钻会员  2020-2-10 18:11:40  | 显示全部楼层
当时担心这家公司随时倒闭
Scáthach  钻石会员  2020-2-10 18:20:25  | 显示全部楼层

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感谢分享!
shaojiang0513  黑钻会员  2020-2-10 18:43:51  | 显示全部楼层

回帖奖励 +1 威望

感谢分享
dancer  黑钻会员  2020-2-10 18:44:27  | 显示全部楼层

回帖奖励 +1 威望

霍华德  终钻会员  2020-2-10 18:44:45  | 显示全部楼层

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tomato2020 发表于 2020-2-10 18:11
当时担心这家公司随时倒闭
+1
飞客1888218  钻石会员   楼主| 2020-2-10 18:45:06  | 显示全部楼层
Tomato2019 发表于 2020-2-10 18:11
当时担心这家公司随时倒闭
是的,12月海航爸爸的帮助维稳了些。春节拉业绩,没想到遇到疫情,现在又要大裁员400人,部分业务要外包。不过目前整体航司服务水平依然能够保证
Curtis1111  白金会员  2020-2-10 18:49:20  | 显示全部楼层

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楼主对A332反鱼骨1-2-1是不是有误解,图3-4既不是反鱼骨,也不是1-2-1,而是2-2-2配置
飞客1888218  钻石会员   楼主| 2020-2-10 18:50:42  | 显示全部楼层
Curtis201810 发表于 2020-2-10 18:49
楼主对A332反鱼骨1-2-1是不是有误解,图3-4既不是反鱼骨,也不是1-2-1,而是2-2-2配置
是的,不好意思,写错了,是2-2-2
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dazhizzs2020-2-11 13:18
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飞客1888218  钻石会员   楼主| 2020-2-10 18:53:40  | 显示全部楼层
Curtis201810 发表于 2020-2-10 18:49
楼主对A332反鱼骨1-2-1是不是有误解,图3-4既不是反鱼骨,也不是1-2-1,而是2-2-2配置
已修正2-2-2,身体稍微倾斜座椅。非常感谢才能及时修正
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dazhizzs2020-2-11 13:18
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Hikohiro  蓝钻会员  2020-2-10 19:11:54  | 显示全部楼层
那个332是香港航空仅有的两架(blha、blhb)装备了Optimares Maxima商务舱座椅的飞机,这款商务舱在亚洲是孤品,只有香港航空这两架有,这俩飞机是二手的,接的新加坡航空退役的。这款商务舱的特点就是在2-2-2排列下能让每一名旅客直通走道,不用打搅旁边的乘客。但是这样就会牺牲客舱空间,商务舱椅子就少了,所以亚洲只有这俩,很难碰到的。而另外一个333是交错式布局商务舱,不是正鱼骨,海航首都航有很多老的333也是同款交错式布局。相信我,除了那个骚到骨子里的航空公司和新西兰航空,你很少能看到正鱼骨的,而且我觉得也没多少人喜欢正鱼骨……
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會飛的學生黨2020-2-17 21:56
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dazhizzs2020-2-11 13:18
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Leo.L2020-2-11 13:00
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szgj233109z2020-2-11 12:59
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越太平洋延程飞行2020-2-11 11:14
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MOMO119  蓝钻会员  2020-2-10 19:15:15  | 显示全部楼层
餐食感觉挺不错的,希望这一次HKA依然能坚持下去,不希望他倒下
kevinlv  终钻会员  2020-2-10 20:04:28  | 显示全部楼层
谢谢分享
CZ3203  黑钻会员  2020-2-10 20:08:14  | 显示全部楼层
餐食看起来很丰盛
Vix  钻石会员  2020-2-10 20:38:10  | 显示全部楼层
为了刷航段吗?4k 8段

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