本帖最后由 Mike_Lau 于 2020-1-16 10:14 编辑 在上次发了处女贴以后得到大家的认可让楼主信心大增。所以这就分享一下2020的第一飞。 转眼2020年的艺考拉开帷幕，楼主作为其中一员也开始奔波于各个学校当中。南京艺术学院做为第一考开考的学校楼主从深圳直奔南京。据我所知茶馆中也有不少朋友也和楼主一样四处艺考，也祝各位考试获得理想的成绩，去到满意的学校！ 进入正题，航班是一月八号的HU7763 深圳-南京 商务舱 当日的执飞机型为:B-2723 787-8 一、机场交通与值机 由于当天起飞时间较早，楼主选择开车去机场，深圳的早高峰出港航班还是挺多的领航高架塞了差不多十几分钟。 海航的公务舱柜台就一个人也没有五分钟搞定。楼主由于某些不可告人原因近两年出行都是选择深航，这是17年到现在第一次选乘海航，习惯了深航出港H柜台找海航的柜台还找了半天。
值机没人排队迅速搞定 二、安检与休息室 深圳早高峰出港的两舱旅客还是不少的左右两边各开了一个通道，这里必须批评一下深圳机场，两舱旅客排队排的比正常普通旅客安检还长，过安检的速度还没有走普通通道快。由于楼主去的比较早，一个人承包了整个休息室。深圳的卓驿一厅装修完成之后现在是被海航和东航各包下了一半，相对老的还是进步不少的。
空无一人
在新的休息室终于是有了热食，虽然味道一言难尽但是在起飞前能填填肚子还是不错的 三、飞行 是日航班是787-8直飞注册号：B-2723，机龄6.5年，是海航最老的一批787了，公务舱采用的222布局，飞行时间刚好两小时整。
是日航机
最老的一批222座椅，36个座位当天上座率还是挺高的
我的座位是第一排右边靠窗的11K，这款座椅的腿部空间还是可以的就是私密性差了些。
登机以后，常规项目热毛巾加橙汁
我旁边座位刚好没人拿来放东西，我这一排加上我四个旅客，后面基本全部坐满
基本准点起飞
跑道33起飞，右边刚还可以看到过去的A B楼
到达巡航高度，飞的不高，8900米
787特色窗户
平飞后上的小食，深圳出港的配餐依旧很难吃。
感觉没多久就下降了
落地开反推
南京打卡
下飞机下次再见 四、总结 海航还是那个海航，瘦死的骆驼比马大，希望2020年能迎着曙光继续前行。服务个人感觉还是深航相对做得好一些，这架787的客舱保养个人感觉也有些许显老，222的布局确实不如自家的789或者是78B甚至是330，期待下次体验789的反鱼骨。预告一下，下一篇帖子带来金陵饭店的入住体验～
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