ua换哪个航司的头等概率比较大？

   明年中信想考虑要不要换ua，主要需求是长途的两仓，最好是头等，看了下sq的只有自家能换，而且长途的套房基本没戏，ua这边ana和lh的日美、中欧线的头等我查了下，感觉提前一年卡点也基本没有，只有国航放票比较多。。。。如果ua换不到票，就还是考虑亚万了，毕竟相对来说国泰日航卡航这些放两仓票还是挺稳定的，至少提前一年能抢到。。。

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松鹤 发表于 2019-12-24 12:43

UA向来都不用提前一年，不过你只要F的话，UA感觉并不太多哦。

商务好像放的也不算多呀，搜了下想换的lh、lx、nz都没啥票，只有国航好像放的多一些。。。。

SirHumphrey 发表于 2019-12-24 12:47

松鹤 发表于 2019-12-24 12:43

UA向来都不用提前一年，不过你只要F的话，UA感觉并不太多哦。

我CA的商务找不到啊，HGH /SHA去PEK的

火羽白日 发表于 2019-12-24 12:50

我CA的商务找不到啊，HGH /SHA去PEK的

我搜的是pvg-fra这种国际线，ca貌似放的商务还可以，国内的没啥需求，没咋关注过

SirHumphrey 发表于 2019-12-24 12:51

我搜的是pvg-fra这种国际线，ca貌似放的商务还可以，国内的没啥需求，没咋关注过

主要是想第一程换个商务，中间那段也能上个商务。。。

火羽白日 发表于 2019-12-24 12:53

主要是想第一程换个商务，中间那段也能上个商务。。。

中短途ua应该不错吧，要看国航自己放多少里程票出来

松鹤 发表于 2019-12-24 12:56

国航换商务放的贼多，其他公司临期放票的情况也不少。

总之用了UA基本上不用提前超过俩月换票了。如果舍 ...

     提前二个月还是一年其实都无所谓，关键是得放票才行啊，，。。ua换欧洲和澳新的话哪个航司放粮仓票多些？美国线的话感觉除了ana头等，其他应该都没有亚万换日航的头等划算

forrestzw 发表于 2019-12-24 12:51

我搜的是pvg-fra这种国际线，ca貌似放的商务还可以，国内的没啥需求，没咋关注过

lh提前2个礼拜放

forrestzw 发表于 2019-12-24 13:04

松鹤 发表于 2019-12-24 12:56国航换商务放的贼多，其他公司临期放票的情况也不少。总之用了UA基本上不用提前超过俩月换票了。如果舍 ... 提前二个月还是一年其实都无所谓，关键是得放票才行啊，，。。ua换欧洲和澳新的话哪个航司放粮仓票多些？美国线的话感觉除了ana头等，其他应该都没有亚万换日航的头等划算

🇹🇭航比较多，飞欧洲日本出发还可以2段380头等

sandjerry 发表于 2019-12-24 13:08

🇹🇭航比较多，飞欧洲日本出发还可以2段380头等

lh我去搜下，这个乱码是啥航司。。。

sandjerry 发表于 2019-12-24 13:08

🇹🇭航比较多，飞欧洲日本出发还可以2段380头等

泰航

sandjerry 发表于 2019-12-24 13:11

泰航

泰航好像也不错，我搜搜看

评论内容不可见

pvg出发ca国际航线不多，而且ca服务和吃的比较差吧。。。。

松鹤 发表于 2019-12-24 13:17

大晚上飞过去不睡觉吗……真是想不开，直飞最重要吧……

我一般时间多转机也无所谓，能换到5星航司肯定选五星啊。。。而且去东京啥的转机还能买买买，最关键是国航航线少啊，总不能去北京转机吧

CA北美线O舱和I舱都不难换，尤其O舱很好找。

欧洲线我没查过，估计比北美线还容易。像什么杭州飞罗马，不放两舱里程票有天理?