國泰集團公布2019年9月份客、貨運量數據

如题

总体来说，上半年白干

长途影响不大…利润应该还行

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应该还是赚钱的

看的除了大陆其他的还好

大陆的收入占比原来这么低

欧美才是国泰的主线，国内航空确实有差距啊！

国泰还是很好的，我在香港50分钟可以完成转机，行李直挂。朋友在北京坐国航，前段延误半小时后续赶不上，没有人在登机口等着引路和安排。后半段飞机起飞延误也半小时，人是赶上飞机了，一路上问行李一问三不知，登机口再问说行李上了，结果回到昆明行李根本没有上。国泰还是首选的。

leungchun 发表于 2019-11-1 16:55

国泰还是很好的，我在香港50分钟可以完成转机，行李直挂。朋友在北京坐国航，前段延误半小时后续赶不上，没 ...

CA不提也罢，烂成那个样子了

国泰的欧美客非常多，欧美线粮仓百分之八十以上是老外

leungchun 发表于 2019-11-1 16:55

国泰还是很好的，我在香港50分钟可以完成转机，行李直挂。朋友在北京坐国航，前段延误半小时后续赶不上，没有人在登机口等着引路和安排。后半段飞机起飞延误也半小时，人是赶上飞机了，一路上问行李一问三不知，登机口再问说行李上了，结果回到昆明行李根本没有上。国泰还是首选的。

你对“首选”有误解

拉着李子的有轨电车 发表于 2019-11-1 22:24

你对“首选”有误解

是我的首选呀，没有误解呢。是你误解了吧

Astrosexy 发表于 2019-11-1 17:42

leungchun 发表于 2019-11-1 16:55

国泰还是很好的，我在香港50分钟可以完成转机，行李直挂。朋友在北京坐 ...

我和朋友从北京飞温哥华，我坐加航晚起飞20分钟，我落地入境完了他才落地。居然全程比我坐加航多飞了50分钟。好可怕。一回看航路，国航沿着陆地飞，加航直接跨水飞行，看来国航连跨水飞行的能力都欠缺。

不管也就下降了23%吗 之前论坛里面那么多“大是大非”的人 我以为最起码要下降70-80%了 整个香港不稳定对全网络造成了影响

fickham 发表于 2019-11-2 17:51

不管也就下降了23%吗 之前论坛里面那么多“大是大非”的人 我以为最起码要下降70-80%了 整个香港不稳定对全 ...

国泰的国外客户群还是很庞大的，香港事件后坐过几次国泰飞国外，每班几乎满机。。

评论内容不可见

您真相了。哈哈