本帖最后由 A762562 于 2019-10-25 16:01 编辑 估计这几天论坛又要炸了，作为一个刚刚买了大使的“傻子”来谈一下自己的想法。
18年上的希尔顿的钻挑车，碰上了很不错的Q1，纯刷的成本大概150USD左右？因为知道比较水所以一直佛系有早餐就知足，因此感觉过得还不错，有效期期间的入住父母和女票基本都比较满意。不过明年三月就到期啦，我连金卡都保不住，暂时和希家拜拜了hh。
对于IHG，因为论坛上满满的都是吐槽IHG待遇差所以一直没怎么参与。之前的唯一经历（薅）是靠着和父母出去玩完成新人那个两个周末连住加个啥来着的忘了的先行者凑到了6w分，换了两晚吉隆坡洲际，约等于零额外成本，体验也很不错。
后来主要是看到了飞客的买大使返13k，然后因为一直想在明年春节期间和女票奢侈一把住个IC给自己放个假（留学党平时都是租房蜗居），昨天又碰上了这个4倍活动还包括了春节期间，因为刚需已经有了3次铺垫，所以计算了一下成本决定上车。不算积分也大概能比白板直接订省了500rmb左右，我是把买大使的钱也算在这次的成本里啦。而且A好歹还聊胜于无地升一级。至于后面一年里，PA用得上就用用不上就算啦。
至于南航金卡，一直看到论坛里在讨论这事，也觉得两个集团的操作着实有点“玩不起”的意思，甚至还限定1w人和18年房晚实在是有点搞笑。。不过实际想想感觉即使在25号之前上车成功的，不保级是5个月体验卡，暂时没有刚需去保级（不说一半了，我觉得1/3应该有吧？），到最后究竟谁撸谁还真不一定吧？
总之一句话，强撸灰飞烟灭，感觉还是没必要因为看上去听上去不错的会籍而强行制造需求。与其为了金卡，不如把为了保级而强飞的钱花在实际需求的买待遇上呢？
小白的一点个人看法，欢迎交流~求各位大佬轻喷，接下来一年还要在IHG混呢。
