2020国庆混仓LAX换票程功，坐标PVG

首先吐槽一下两个人换票，难度实在太大。LD节假日不用调休，但是公司要求不能同时请节前节后一起凑超长假。我这边公司强行要跟着国家法定假期调休，年假天数有限。最后综合考虑9/26出发，10/6号回，勉强凑了11天，其实有点亏。

      两个选择，HKG-LAX-NRT或者NRT-LAX-HKG（AA放票太晚，凑不了混仓）。14号电话客服，第一个方案来回只有经济舱，10/7回PVG的票也只有商务舱了。方案二要等CX 19号放票，结果一早电话换到了CX881的两张商务。9/26补了PVG-NRT的商务舱，10/07HKG-PVG国泰**没票了，还好我还剩了点东航里程。

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      最后总结，PVG-NRT JL，U舱，亚万2.5万，税费269港币；NRT-LAX-HKG，前T后U，亚万7.15万，税费1754港币；HKG-PVG，X舱，MU2万，税费284人民币。人均9.65万亚万，2万东航，税费2023港币+284人民币。

      LD其实觉得来回直飞也就5000多，何必这么折腾换票，而且对于香港闹事还是心有余悸。但最后一番操作下来，不仅省钱了还可以去转机途中在日本采购一番，LD也就心满意足了。

上海到东京这段日航居然能换到经济吗。。。

日本没停留，成田机场没什么好买的，还不如日上

这什么app

我觉得有点亏

我本来想今年攒跟你一样的行程，看LAX换票太麻烦了 就先换了明年再去趟日本的

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我真是觉得要来回加这么多补线还不如现金直接买来回 省钱省时。。

SirHumphrey 发表于 2019-10-21 10:46

上海到东京这段日航居然能换到经济吗。。。

换的商务啊老哥

sandjerry 发表于 2019-10-21 10:48

日本没停留，成田机场没什么好买的，还不如日上

我本来是想停留一两晚的，LD不同意，而且再停留去北美真就没时间玩了，反正马上过年还要去九州，就是补些化妆品。

paulfan 发表于 2019-10-21 10:58

我本来想今年攒跟你一样的行程，看LAX换票太麻烦了 就先换了明年再去趟日本的

是真的太麻烦了，JL票很紧张，AA330天很难凑节假日混仓或者长单程，cx商务舱票也少，我这次也是运气好。

jhgu0527 发表于 2019-10-21 10:51

我觉得有点亏

哎，节假日太难换了，看了一年东南亚换不到，我过年去九州还是东航换的。

你四大爷 发表于 2019-10-21 11:18

我真是觉得要来回加这么多补线还不如现金直接买来回 省钱省时。。

家里LD也这么说，但里程不能留着浪费吧。而且日航号称第一的经济舱和国泰商务舱，有机会体验一下呗。整体换下来转机也不是很折腾。

windscoorie 发表于 2019-10-21 11:20

换的商务啊老哥

我换的也是nrt lax hkg前头等后商务，不过是7月的，pvg-nrt是用东航换的，亚万换商务有点舍不得。。我看看现在9月23号日航头等还有票，在考虑要不要改签到十一假期，能多5天玩的时间。。。

恭喜恭喜

SirHumphrey 发表于 2019-10-21 11:36

我换的也是nrt lax hkg前头等后商务，不过是7月的，pvg-nrt是用东航换的，亚万换商务有点舍不得。。我看 ...

哎，我本来也舍不得想用亚万，但是10/07hkg-pvg是铁定换不到了，所以无奈之下这么出票了，自己买更亏。

准备玩几天呀，有啥目的地，我还没计划，老哥可以给点灵感么。

Fuma 发表于 2019-10-21 12:06

恭喜恭喜

谢谢

全换商务就值了，要9w

bobo520 发表于 2019-10-21 12:52

全换商务就值了，要9w

换不到啊，日航的早就没了，正国庆换不到

windscoorie 发表于 2019-10-21 12:11

哎，我本来也舍不得想用亚万，但是10/07hkg-pvg是铁定换不到了，所以无奈之下这么出票了，自己买更亏。

...

我也还没定，先换到票再说，行程可以慢慢再研究的哇。。。总归是租车自驾1号公路和几个公园