理性申用——数据汇总（终）

dededede 发表于 2019-10-13 14:09

年费不应该加进去的，能刷免的卡，年费是积分兑换的刚需。而且这部分积分换来了接送机贵宾厅等权益，各银行贵宾厅也应该算在回报率里面，能刷免的年费带来的权益的价值并不好确定刨除刚需的年费再算回报率比较好

年费当然为负收益，积分兑换年费的卡种，兑换则为正收益，这是两个动作，表中已经都已列出，设若你积分不够或者卡种本为刚性年费，所交也必为人民币。

贵宾厅价值现在实在无法加入衡量，因为可比同类商品，银联爸爸直接1元给大家，开篇已经说明了。

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弹弹* 发表于 2019-10-13 14:35

我語文能力太差，沒看懂。

sorry，也许是我表达不好

chenooc 发表于 2019-10-13 14:26

年费当然为负收益，积分兑换年费的卡种，兑换则为正收益，这是两个动作，表中已经都已列出，设若你积分不 ...

主要银联提供的很多都不全，像我这边机场高铁全省都不支持银联活动，想进贵宾厅或者cip只能通过银行权益

谢谢大佬分享

总结的很赞

据说华夏二卡也要去网点激活？

dededede 发表于 2019-10-13 15:38

主要银联提供的很多都不全，像我这边机场高铁全省都不支持银联活动，想进贵宾厅或者cip只能通过银行权益

嗯，所以就是每个人的差异性需求不同，你可以加上自己的估值进行对比，就清楚了。

不知道水钻的水钻怎么样

flysnow73 发表于 2019-10-13 13:16

先给楼主赞一个曾经也这样算过，后来转念觉得使用信用卡是为了提升生活品质，不是为了薅点钱，就放弃计算了，反正当时有个结论是里程比例好的就是收益最高

又不是大老板，没时间薅羊毛，最多顺手返现罢了

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