大批判总算告一段落

大批判总算告一段落

水S水金都被打回原形

活跃人士的运动有了“成效”

但是ihg的P卡人数相当多啊，不亚于那天一上午的水S的人

等那些人都进来，我们该怎么办呢。

再搞一场大批判？

市场化操作，批判不来

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ihg 水s 水金 具体指哪方面

存在即合理，讨论来讨论去也无非是IHG和ZC的纠葛，金卡和本次技术性升金的纠葛，反正不管最后谁赢了，南航和IHG都是输家，我想除非是后续超级大优惠，出差或者旅行，这部分技术性升金的客户，都不会以以上两家机构的酒店或者航班为先了吧，其实说水S、水金也好，真S、真金也罢，在人家的数据库只是一段数据而已，纠结已无意义。

新账号水S的说实在的真的是一点意义都没有的，IHG都没账号的能算常旅客吗，就算南航金了对经常坐的也没多少影响的，其他这两天享受过贵宾厅的过些天还是可以匹配的，只是银卡或者金卡或者航段的区别，仅此而已。保级金再不舒服还是得接受

符合规则的匹配也要被投诉了吗？

水金压根不在意，没了就没了，但是对ihg和南航的印象肯定不会好，后续出行肯定不会优先考虑这两家，最后输的还是南航和ihg，再说ihg本来就水

ufghlu 发表于 2019-10-13 09:23

水金压根不在意，没了就没了，但是对ihg和南航的印象肯定不会好，后续出行肯定不会优先考虑这两家，最后输 ...

同样想法，可能南航不怕，但是实际情况就摆在这。

本来是一次很好的合作，现在搞得两边不讨好。双方高层估计也很恼火，竞争对手都在偷笑。大概多了不少水白水普能安慰下他们吧，从此告别爱吃鸡，南航有价格优势还是会乘。

Lakily 发表于 2019-10-13 09:27

同样想法，可能南航不怕，但是实际情况就摆在这。

本以为南航这波营销6的飞起，结果菜的一批，水金哪会经常做飞机，压根不太会影响休息室啥的，还会努力保级金卡或者后面有飞行需求的时候肯定优先考虑南航，账都不会算，难怪盈利不行，还减餐食

看到南航微博发文了吗，“文明出行，诚信出行”。我真的要笑死了，还以限制坐飞机来要挟。

Dalesama 发表于 2019-10-13 09:59

看到南航微博发文了吗，“文明出行，诚信出行”。我真的要笑死了，还以限制坐飞机来要挟。

人家犯错可以自罚三杯，你则需要去蹲**

随缘