川航 上海-成都-普吉 A330商务舱联程体验报告

悉尼重庆吃牛排+老干妈，牛排硬的跟石头一样，dnata配餐。重庆悉尼冒菜，没有摆盘，感觉就是经济舱餐食换了个盘子。反正体验不是很好，重庆休息室是pp卡休息室，洗澡还要钱

post_deleted

中秋飞的2800，成都中转其实还行有单独中转休息区，免费贵宾厅，商务舱休息卡还能换100星爸爸。一段330，一段350，两段321

多谢分享，成都中转可以领个服务包，把行李一丢出去玩lol（虽然真的也很烂就是了）

xiaokui 发表于 2019-10-11 09:29

我很喜欢成都和重庆这俩城市 主要我觉得我是天生为吃辣而生的哈哈 我看惯我们DLC的破旧了 我觉得没啥机场能拼了 没想到成都T1有种要毛遂自荐拼一回倒数第一的感觉 大厅那铁椅子把我*股凉的 无法想象冬天候机会如何

同（不过为什么不来我们长沙lol）！成都T1感觉散发着一股“我真的很旧了”的气息...

不止是川航 转机都这样 我还遇到过海航纽约回来 五点到。入境六点上班，大家默默在飞机上等...

川农客舱服务真的是无可挑剔  不管前舱还是后舱cc们都太贴心了

不情之请也帮忙满足  事后真的很感动

所以开篇前两句话 很赞同  不过ren傻钱多的除外。

中转确实有点让人觉得丢脸，虽然没体验过3U的中转，

希望搬到新机场去以后会有明显改善。 现在T1国际进出港都是饱和状态

体验真心不会 特别是一大早的国际到港高峰。

感谢分享

评论内容不可见

是的  主要是上面没人，加上最大爸爸南航都退了天合，川农要入盟着实困难。

他家地面，it槽点蛮多的， 特别是洲际线。

MF ZH和川农这三家服务在国内还是值得称赞的。

CZ总部服务也不错  这几个能支持就多支持~~

xiaokui 发表于 2019-10-11 09:34

我相信你总会有一天会成为坐着喝的那个 一起加油

哈哈哈 好励志 加油！

tammy1816 发表于 2019-10-9 12:08

订了12月上海飞普吉的川航，同路线，想体验350，不知道到时会不会换飞机。虽然路线绕，但机票价格有优势，在成都转机6小时也是蛮伤脑筋的，不知道够不够时间去市区撸顿火锅。

机场就有

xiaokui 发表于 2019-10-11 18:04

其实川航脸上就写着天合联盟四个大字 可惜这么多年错失机会 cz退了留一个厦航足以不可能再搭进去川航了 而川航想入其他两个联盟又完全不够资格 未来只能自己拼了 但是成都还有个CA亲儿子在 所以川航要么走高端高品质 要么就沦落无人问津了

天合的超级精英、东航的白金卡 坐川航飞机，川航CC的平板电脑上面会显示东航白金卡、天合超精英吗？