国内航司温暖升级的意义何在？

这种温暖升级法，是不是以后可以不用金卡了？说是为了飞行安全，其实是为了缩减成本。商务舱都寒碜成那样，估计好多都去选择CX了。

意义就是...省钱

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真的美国三大航都没有这么过分吧。KLM 1个小时的航线还有奶酪拼盘和水果，外加饮料。美国三大的商务舱，飞2个小时以上的肯定是要配餐的。飞国内肯定大家没办法选择，飞国外估计是看看这服务，逼着优质旅客去CX

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CAAC说是为了安全

我现在看开了 飞国内我就飞东航当保级了 飞国外坚决不坐五大航

确实

省钱 安全

我觉得，飞国内高卡还是要的，飞机上没东西次可以去休息室恰饭，没东西喝可以休息室冰箱里拿喜欢的易拉罐和瓶子。 金卡还能带人恰喝，万一要搬箱子多金卡还多两个箱子或者可以一个箱子塞40kg不要超重费。当经济舱大排长队的时候金卡优先值机柜台，当飞长途的时候金卡有优先的机会给升舱，别说升舱意义不大，光那个平躺的床就是意义，综上所述，餐食减配值得谴责，客舱问候这个本来就可有可无，其他的高卡该有的还是有的，我一点愚蠢的观点，东航国航我不说，就指南航的。

没办法改变他们只能自己适应： 在贵宾室吃饱，调整过去习惯，公务舱是坐宽一点椅子而已，不是享受餐食....

苍天闪电 发表于 2019-8-31 17:57

我觉得，飞国内高卡还是要的，飞机上没东西次可以去休息室恰饭，没东西喝可以休息室冰箱里拿喜欢的易拉罐和瓶子。 金卡还能带人恰喝，万一要搬箱子多金卡还多两个箱子或者可以一个箱子塞40kg不要超重费。当经济舱大排长队的时候金卡优先值机柜台，当飞长途的时候金卡有优先的机会给升舱，别说升舱意义不大，光那个平躺的床就是意义，综上所述，餐食减配值得谴责，客舱问候这个本来就可有可无，其他的高卡该有的还是有的，我一点愚蠢的观点，东航国航我不说，就指南航的。

刚好在休息室开饭前登机的航班，去哪里吃