BOS-ZRH-LHR 首飞即升舱，LX头等舱报告

[htitle=one、,航班预订]带母上去英国玩，她从深圳飞，我从波屯出发。BOS出发伦敦的几乎都被BA和DL占了，只好选择转战欧洲 LH这个伪五星，虽然经常用748/359飞波屯线，但是看到那老式的座位小弟只能望而却步。

订票时不得不说，UA的系统真好用，SA各家的低价票都有。当下最划算的是葡航的BOS-LIS-LHR线和瑞航的BOS-ZRH-LHR + 加航的LHR-YYZ-BOS返程，为了一次性体验两个航司，我就选择了后者。一套票打下来USD2400+，在跨大西洋航线上还算合理。

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一、 机场交通与值机

波屯机场离市区很近，不堵车时从家里到机场只需12分钟，然而堵车时… 40分钟是常有的事

瑞航在波屯的E楼，值机柜台开的挺多的，竟然发现SA金卡和头等在同一个柜台，比自家商务还高，真是厚道。本国航金卡也顺便装了个*

行李是直挂去伦敦的，不用在苏黎世拿

[htitle=three、,机场贵宾服务]波屯有粮仓快速通道，速度在高峰期还是会快很多

瑞航在波屯用的是汉莎的休息室，下午是SA在BOS的欧洲航班高峰期，休息室人满为患，不过好在够大，还是有位置坐的，视野也很好。波屯的国际航线虽然没有那么多，但各家航司都用新机型飞，所以也是一个拍飞机的好地方。

三明治和德国香肠真心好吃

视野开阔

海航家的787和359，TAP A330-neo

远处是LH的748

好吃的德国香肠

[/htitle][htitle=four、,登机与欢迎]是日航班LX55，由A330执飞

感谢茶馆各位大神之前的报告，所以在航班48小时前便免费选到了所谓的‘crown seat’，也就是瑞航最大的商务舱位子

登机时已经看到前面有人被升舱，正感叹他们的RP时，机器“滴”了一下，然后小姐姐就恭喜我被升舱了

妈呀坐了这么多年飞机，终于被升了次头等，还是个正儿八经的，瑞航对联盟金卡真是太好了，原本还在抱怨到了伦敦时瑞航不提供快速通关卡，现在觉得还是值

兴奋

[/htitle][htitle=five、,机舱设施与服务]因为茶馆里已经有关于瑞航座位的详细报告，所以在这里不做特别说明。

服务方面有2-3位CC负责头等舱8位乘客，负责我的是乘务长和一位特别爱笑的小姐姐。

乘务长年纪比较大了，虽然很友好但是感觉会把乘客的基本资料背错。左边的美国小哥一周飞了两次波士顿苏黎世线，但是接下来没有行程了，乘务长却说他下周还有一班，让小哥一头雾水。

到了我这里说看到了我接下来还有转机行程，结果转口就说说祝你在瑞士玩的愉快mmm… 不过除了这个外，服务还是很好的，都能记住客人的姓以及之后的餐点喜好。乘务长后来说是因为UA的一班欧洲航班取消了所以才让我们的航班爆满，我也是惊奇于我的RP

洗漱包是BALLY的，简洁好看，备品也很好

[/htitle][htitle=six、,机上餐饮与美景]食物方面，瑞航其实算中等偏上水平，牛扒竟然里面有血，实在让我太感动了

因为暑期期末考试刚结束，所以一路睡到降落，木有吃早餐

乡下人什么都想拍一点

[/htitle][htitle=seven、,转机]瑞航厚道的地方在于升舱后整段服务都同时升，降落后有专人开着奔驰车送到瑞航头等舱休息室

不过下机后有个小插曲，因为不知道我的护照国籍，地面人员先是把我送到了申根通道，凶凶的海关大妈让我一度以为没有申根签证不能在瑞士转机，不过说明情况后地勤就把我送回了国际区的头等舱休息室

可能是我不会点，A lar carte 真的不好吃，徒有外表，不过能洗澡睡觉已经足矣。

美丽的睡房

刚刚降落的AC878

远处是从我深飞来的海航，深圳市**快收了海航吧，助人助己

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二、 抵达与整体评价

第二程的ZRH-LHR就没什么好说了，乘务员跟怨妇一样的，座位又小，实在是砸了瑞航的招牌。

降落后还是感觉到了有快速通关卡的便捷，通道内没有人，然而普通通道排了将近一个小时

总体来说，瑞航长程航班服务和设施都在线，不过欧洲航线便差强人意，不要有太多期待。LHR国际到达没有快速通关卡速度会差非常多，尤其是在到达高峰期，所以选择汉莎集团的筒子们要将此纳入考量范围内

恭喜lz被升舱，lz是星盟金吗？

欧洲好多乘务员并不太打扮，尤其是欧洲境内的航班。很多披头散发，戴不太合适的大眼镜。

好多也并不是特别专业的大妈

Chwan-chwan 发表于 2019-8-26 20:49

恭喜lz被升舱，lz是星盟金吗？

是的

太赞了这个

恭喜樓主升艙

感谢分享

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2400美金，價格還不錯哦

真是享受啊，恭喜恭喜。

谢谢分享

看到波顿这锈迹斑斑的廊桥，就知道机场的旧年代感了，哎

感谢分享

谢谢分享