[已解决]里程不如签帐额

听飞友说现在里程不值钱不如签帐额…一万里程才价值460…难道不是一千块一万的亚万里程…btw450出里程的么……

里程用对时间值钱，不然真不咋样

StonEF 发表于 2019-7-4 21:24

里程用对时间值钱，不然真不咋样

问的是亚万是不是一万卖460了……是的话有没有朋友卖…不能信口胡驺不是…

签账额来的直接真金白银......卖卡权益的毕竟都是少数....都是那些养户卖了赚钱

学习了

问的是是不是亚万一万现在卖460了……如果是谁来卖我吧毕竟我遇到的都是一千一万里程

养殖研习生 发表于 2019-7-4 21:30

问的是亚万是不是一万卖460了……是的话有没有朋友卖…不能信口胡驺不是…

460有点夸张，建议去闲鱼看看

看看

学习了

亚万不能卖

亚万自用换头等舱，一万里程89千的价值，签帐额这点小毛没啥意思

亚万也要适合自己，能兑换到票

给楼主建议：刚需就值里程。用不到里程的光卖的，就不如签账额。我明年刚需春节北欧看极光，一张短程的机票被芬兰航空垄断，一直2000人民币不浮动，用1W亚万+146港币，就搞定，你说是什么值得呢！

烂烂的布头 发表于 2019-7-5 09:33

给楼主建议：刚需就值里程。用不到里程的光卖的，就不如签账额。我明年刚需春节北欧看极光，一张短程的机票被芬兰航空垄断，一直2000人民币不浮动，用1W亚万+146港币，就搞定，你说是什么值得呢！

非洲南美也这样…距离不远价格老贵了……南美还有AV……非洲没啥联盟坑死…肯尼亚用天合换没票还不如用蓝翔里程…

积分达2倍以上兑签帐额的比刷航空联名卡好，但签帐额不是随时有，兑换太多，会否有降额或黑屋。

里程若有刚需，不只460。而签帐额，除非你全部是3倍，还得能抢到，否则没里程好。