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多伦多皮尔逊- 芝加哥奥黑尔-东京羽田

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本帖最后由 Akaridy 于 2019-7-6 06:29 编辑
加拿大航空-全日空 巴航175-波音777 商务舱
[htitle=一、,航班预订]休假回国准备先在日本停留几天泡个温泉(其实是吃鳗鱼饭),
发现YYZ直飞HND的只有加航AC1,价格离谱,遂寻找转机.
看到YYZ-ORD-HND价格两万,前段AC7673,E-175,AC执飞,后段NH111,B777,ANA执飞,冲鸭~~~~
多伦多皮尔逊- 芝加哥奥黑尔-东京羽田
加航APP还是很符合企业风格与简洁的
首段航班号码:AC7673 YYZ-ORD
执飞航司:加拿大航空捷运 Air Canada Express - Sky Regional
执飞机型:巴西航空工业 Embraer-175
起飞落地与飞行时间:14:55-15:43 1hr48
➡ORD转机时间:1hr 43次段航班号码:NH111 ORD-HND
执飞航司: 全日空 All Nippon Airways 77W
起飞落地与飞行时间:17:25-20:35 13hr10
签证为个人日本签证,在日本驻多伦多大使馆办理的,可以个人递交,签发地就是TORONTO了,地址在多伦多市区的TD CENTER中间那栋楼33楼,不需要预约,多伦多领馆负责安大略省领区。三个月内15天单次进出。(话说日本领馆还是很严格的,本人去年用加拿大签证的资料申请被拒收了一次2333...)
需要注意的是2019年开始日本实行的对华新签证政策中“过去三年内有两次及以上个人自由行签证可免除资产证明申请三年多次往返签证”这条在日本驻非大陆领馆不适用,同样在国内委托旅行社进行日本三年多次往返时也不承认日本驻大陆外领馆签证。
[/htitle][htitle=二、,机场交通与值机]本人居住在距离多伦多两百五十公里的小镇,小镇机场由加拿大航空旗下AirCanadaExpress提供每天四班往返YYZ航班,由庞巴迪DASH8-100执飞(平均28岁..)(加航捷运在早6点出发,50分钟的航班上提供免费饮料和零食,我枯了)
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冲8-100,坐起来也别有一番乐趣,可惜当天太累上飞机就睡了
图为18年本人从小镇出发YYZ转机飞YVR温哥华时拍摄
这次准备回国前在多伦多逛一下奥特莱斯所以还是自己提前几天开车去了多伦多。多伦多机场有HWY401,427,和409连接,同时提供往市区的火车,就在加航所在的T1航站楼可以乘坐,多伦多市区的Union station也可以坐火车到达。机场开车到著名的尼亚加拉大瀑布约一小时出头(122公里全程高速),多伦多市中心30公里开车时间取决于路况30min-2hrs不等(.....),机场也提供多伦多和瀑布的一日游供长时间转机乘客选择.
值机方面加拿大航空以及星空联盟成员使用机场T1航站楼,在出发层进门最右手边加拿大航空提供商务舱,超经,以及50K,75K,100K旅客的快速值机柜台...好吧,半个值机岛。
[/htitle]

一、 登机与欢迎]一小时的飞机也没什么指望就是…小矿还是有的。 多伦多皮尔逊- 芝加哥奥黑尔-东京羽田

小矿还是有的~[/atext

[htitle=五、,机舱设施与服务] 多伦多皮尔逊- 芝加哥奥黑尔-东京羽田
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3D位置向后拍~
空间很欧凯,说实话这个皮椅子用来飞上海乌鲁木齐这种四个小时中短航线我也愿意了。 多伦多皮尔逊- 芝加哥奥黑尔-东京羽田
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有PTV, 不过内容上就…
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窗户最起码还是擦过的,感动
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座位3F,看地勤怎么扔你的箱子…
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细节之处就算了吧…
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十年的飞机
加航E175布局采用美国同行类似的商务舱1x2,经济舱2x2布局
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右图商务舱1-3排,左图四排商务舱emm
ANA的商务舱大家都看烂了就不发了…拍一下芝加哥出发准备的餐食就行了…本人一直不太喜欢垫床垫睡觉,体感上加航那个反鱼骨睡起来是比ANA这个舒服一些的(没床垫状态[/htitle]

二、 机上餐饮与美景] 多伦多皮尔逊- 芝加哥奥黑尔-东京羽田

抓到一个正在降落的777
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芝加哥海…湖岸线
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第一段YYZ-ORD,一小时出头的行程自然是没有正餐了,提供饮料与零食
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芝加哥出发配餐
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梅酒
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宝力健(不是
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[attach]4063461[/attach

[htitle=七、,转机] 多伦多皮尔逊- 芝加哥奥黑尔-东京羽田
转机时抓到一架复古涂装的汉莎748,飞法兰克福
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UA大本营
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最近UA的Polaris class和蜘蛛侠有合作,芝加哥机场也挂满了各种蜘蛛侠的合作广告
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落地时看到消防救护车齐出动
UA Polaris lounge人太多…实在不好意思拍照(捂脸
而且芝加哥机场的T1,C岛人实在太多…接近五点找不到座位都 多伦多皮尔逊- 芝加哥奥黑尔-东京羽田
星盟涂装的777
这里有一个小小的槽点就是ANA排队传统众所周知…本人在排到前十个上飞机时被叫出来去柜台检查签证也是略为尴尬…再加上一开始排队时就已经有工作人员在查验登机牌与护照是否匹配而且在登机牌上盖章,明明可以顺便把签证一起检查了非要把人拉出来弄…一下就变成Biz最后几个上飞机的了…[/htitle]

三、 抵达与整体评价

羽田机场到达还是要走人工通道的,要是没记错的话成田已经是机器了(虽然还是日本式的人工辅助自助)。效率还是很高的,然后觉得比较好玩的是行李转盘,如果转盘上有行李的话,出来的行李会停一下不会直接推到转盘上去,这样就不会出现行李叠行李的情况了

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HeheOvereggs2019-7-11 21:04
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yuenpo2019-7-11 13:23
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野生的金针菇2019-7-10 12:44
送了1朵鲜花:  谢谢分享!
alan7012019-7-9 09:43
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小猫et2019-7-7 15:06
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22 个评论

不着调的老佛爷    匿名飞客  发表于 1970-1-1 08:00:00

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A-fraid  蓝钻会员  2019-7-6 15:07:27  | 显示全部楼层

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很棒
富贝贝  钻石会员  2019-7-6 16:43:06  | 显示全部楼层

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支持一下
富贝贝  钻石会员  2019-7-6 16:43:12  | 显示全部楼层
支持一下
DJ~~  黑钻会员  2019-7-6 16:46:13  | 显示全部楼层

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谢谢分享
WillCoco  蓝钻会员  2019-7-6 16:59:15  | 显示全部楼层

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谢谢分享,另外那个不是汉莎的复古涂装。
怀。抱。  钻石会员  2019-7-6 17:41:16  | 显示全部楼层

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谢谢分享
伦敦眼  禁止发言  2019-7-6 19:19:23  | 显示全部楼层

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感谢分享
yinzdai  终钻会员  2019-7-6 20:32:24  | 显示全部楼层

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介紹詳細,感謝分享
飛客2000000  禁止访问  2019-7-6 21:03:21  | 显示全部楼层

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庞巴迪支线飞机,楼主经历真丰富。
Akaridy  银卡会员   楼主| 2019-7-6 22:14:46  | 显示全部楼层
WilliamZHOU 发表于 2019-7-6 16:59
谢谢分享,另外那个不是汉莎的复古涂装。
感谢提醒~
Akaridy  银卡会员   楼主| 2019-7-6 22:15:00  | 显示全部楼层
飛客2000000 发表于 2019-7-6 21:03
庞巴迪支线飞机,楼主经历真丰富。
住的太乡村了实在是…
Akaridy  银卡会员   楼主| 2019-7-6 22:33:27  | 显示全部楼层
Mike1998 发表于 2019-7-6 08:23
这个是复古
噢噢噢~!了解了,感谢感谢!
sss1609070  白金会员  2019-7-7 08:05:11  | 显示全部楼层
个人感觉,如果要去日本浪的话应该坐清晨yyz出发转中午ord到nrt那班。ord到hnd那班基本上就是让你中转一下赶紧回国睡觉的。

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