大兴机场开航以后国航各种服务会提高吗

月野兔Moon 发表于 2019-6-13 17:33

我是看好MU，因为寰宇里CX质量下降明显，我现在京港线如果是经济舱宁愿飞CA。

mu的白金确实是福利最好的，这个不容辩解。但他最大的两个问题是，第一，不够灵活，凡事必须按照规则行事，对白金卡没有特殊处理的余地，和普通旅客都是一个处理方法，比如非公司原因的航班变动一律不能签转外航。只要与操作手册不一致的一律不给申请。这点国航对白金卡的处理问题灵活度就会好很多，95583可以解决很多“超纲”事宜，遇到不符合规章的事宜都会给特殊申请，最后往往都会同意，为出行提供了极大地便利保障。第二，国航白金明显比东航白金更受尊重。虽然在东航可以免费升舱，但现在东航的机上态度就是一种施舍的态度，与其这样还不如不升，受你的冷眼。

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升级为白金会好很多。

龙马精神 发表于 2019-6-13 20:41

升级为白金会好很多。

白金只能解决软件问题，硬件如何解决？？

thujerry 发表于 2019-6-13 19:31

南边西边的乘客去顺义也挺方便的，二高几乎不堵车到t3很无敌

不一定吧。很多时间北五环四环都堵的水泄不通

米总的秘书 发表于 2019-6-13 19:58

mu的白金确实是福利最好的，这个不容辩解。但他最大的两个问题是，第一，不够灵活，凡事必须按照规则行事，对白金卡没有特殊处理的余地，和普通旅客都是一个处理方法，比如非公司原因的航班变动一律不能签转外航。只要与操作手册不一致的一律不给申请。这点国航对白金卡的处理问题灵活度就会好很多，95583可以解决很多“超纲”事宜，遇到不符合规章的事宜都会给特殊申请，最后往往都会同意，为出行提供了极大地便利保障。第二，国航白金明显比东航白金更受尊重。虽然在东航可以免费升舱，但现在东航的机上态度就是一种施舍的态度，与其这样还不如不升，受你的冷眼。

MU就是乘务素质比CA差、不过CA制服也千百年不变，哎

月野兔Moon 发表于 2019-6-13 17:21

可不是呢，我还经常超经商务，依然冲不到白金。真的我觉得一个女孩子要冲白金除了中美线商务，根本不可能，太累了。

女孩子冲白金，蛮干就对了

不升反降

金银卡要有尊严，这尊严也不值钱啊。金银卡加一起，几十上百万人呢，楼主快醒醒吧。

飞客2123714 发表于 2019-6-13 14:55

国航真的是挂旗的，不然真不知道怎么混。就他最差

光是干线、支线，这么密集，国内航司，除了国航，无人可及。

gamecenteruk 发表于 2019-6-13 14:49

只会很短一段时间，大兴很快会发展起来的。

大兴机场，前途未卜，即使是光明的，道路是曲折的。

飞客1911668 发表于 2019-6-14 01:56

金银卡要有尊严，这尊严也不值钱啊。金银卡加一起，几十上百万人呢，楼主快醒醒吧。

你怎么这么说呀，其他航司金银卡都有尊严的！国内国外，凭什么国航特殊呀，难道不应该为旅客服务吗

国航是国内服务最好的大型航司，没有之一

飞人田田 发表于 2019-6-13 23:14

作为一个年轻的香港人，难道在上学的时候不学习普通话？还是不是中国？如果是外国人，是没有学过普通话，那整个机舱，有没有一个香港人？有没有一个97年以后上学，曾经在学校学过普通话的来服务一个讲普通话的大陆人？

这话错的没边了，如果回归后普通话和国族教育到位，还会有这几年连续剧一样的胡闹吗？

飞人田田 发表于 2019-6-13 23:14

作为一个年轻的香港人，难道在上学的时候不学习普通话？还是不是中国？如果是外国人，是没有学过普通话，那整个机舱，有没有一个香港人？有没有一个97年以后上学，曾经在学校学过普通话的来服务一个讲普通话的大陆人？

事实上，回归前相较于回归后，年轻人的认同感要高得多。97是一道分水岭，无间道风云就在学校教育系统，小学、中学老师，课堂上公然灌输造反有理、港人治港。

赶紧选一家踏实

评论内容不可见

从北京近些年的情况看，刚需房新盘建设集中在大兴（主要是黄村和亦庄），很多在城里和北边上班的年轻人购置的房产在南边比较多，这部分人群产生的出差和出游需求，所以可能大兴机场会很快繁忙起来。