[已解决]短途DL one升舱150刀（1000rmb）值不值体验？

楼主买了一张DL往返中美的经济舱，其中有一段是亚特兰大到底特律两个小时国内衔接 （ATL-DTW）。当初买票的时候是757 （大板凳）结果现在变成767 （DL one）。座位图如下，名字没变但是这座位绝对不是大板凳。由于我从来没有坐过DL 公务看到这个DL1不知道花150刀升级体验一下值不值。

另外楼主如果升舱的话 （原行程是BOS-ATL-DTW-PVG 的2b线路），中间段坐first可不可以在BOS要求行李挂priority？楼主elite理论上是没有优先行李的 （另外楼主非DL会员所以免费升级不可能）

这个路线好绕啊…

MorpheDaddy 发表于 2019-6-10 06:18

这个路线好绕啊…

不知道达美it出了什么问题这条线要比DTW或者ATL转便宜一百多刀

没意思

有点短

post_deleted

想升就升

太短了吧

看显示似乎是First Class, 达美的767-300是这样的大板凳座位：https://www.delta.com/us/en/aircraft/boeing/767-300

楼主最好打电话确认一下这是767-300还是767-300ER，如果是ER的话才是Delta One。有时选座那个界面不是很准确，如果是大板凳的话$150就太不值了。

我bos-lax花了三百多升舱体验不错

可以用礼品卡，八折

两个小时躺一下，看怎么想了吧。如果没尝试过，就当体验好了。别太想值不值的。

行李可以要求挂priority，但你最终在PVG拿，其实意义不大，因为最后出来的顺序谁也说不清。至于挂Priority就一定能轻拿轻放，也不要指望太多。

上海priority行李还是会早出来的

767的话不是很推荐。如果是A350的话.....估计也等不到FCM

评论内容不可见

多半是300ER.....显示的10排的F肯定是D1...但是300ER的D1 seat都特别老，体验不会很好的

applejl100 发表于 2019-6-10 09:36

坑爹的DL就写了767连几百都没说，的确应该打个电话

达美的最后一班767-300上周退役了，所以应该是300er，也有可能是400。300er和400的D1虽然不新，但150刀还是值得体验的毕竟767一般都是飞跨大陆线和国际线

hjz131 发表于 2019-6-10 07:04

看显示似乎是First Class, 达美的767-300是这样的大板凳座位：https://www.delta.com/us/en/aircraft/boeing/767-300 楼主最好打电话确认一下这是767-300还是767-300ER，如果是ER的话才是Delta One。有时选座那个界面不是很准确，如果是大板凳的话$150就太不值了。

dl除了国际线和国内精品线，其他航线一律标first class。350和翻新777的D1 suite在国内调机航班上也是标first class卖的

ほろよい 发表于 2019-6-10 10:37

dl除了国际线和国内精品线，其他航线一律标first class。350和翻新777的D1 suite在国内调机航班上也是标f ...

涨姿势 我还以为只有东西海岸的精品线才能躺飞

我base sfo，能坐到的d1全是757执飞的sfo jfk，升舱率感人，估计钻石+ruc都要waitlist。