曾经的新航loyalty marketing associate来解答下
今年8月1号新航SQ826 827换上787-10
就是因为客流量太大,才从772换成787-10
之前没换主要是引擎风叶出现问题,调回去几架维修耽搁可不少时间,又要维持前序航班的运作
原来今年4、5 月的时候就想换成787-10
至于上海-新加坡航段由于客流量大的问题,有可能2020年的3月加开一班淡季773/77W旺季a388 2006 version
我曾经坐过一次SIN-PVG的A388,有1位LPPS,8位SPPS和23位TPPS还有4位highflyer
这在伦敦、香港航线上是绝无仅有的,侧面反映出上海-新加坡贸易的往来较多