MU216 东航A330,33H,南京—昆明（NKG-KMG）公务舱飞行报告

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这餐食…

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欢迎黑猫大导回家

不错

gascoigne 发表于 2019-5-26 19:26

欢迎黑猫大导回家

嘿！！

长得帅我容易吗 发表于 2019-5-27 02:20

昆明早上出港体验过吗？作为全国前十的机场 应该是前十当中最差了

体验过！入港也是一言难尽呀

袋装的坚果挺好吃的

I舱本来就是公务舱，走头等通道啊。这班机我常客，温哥华-昆明。空姐国内、国际两个航段分开的。

非常不错的分享！

明天要坐这班

评论内容不可见

2855/56好像也换33H了

感谢楼主分享。因为座标南京，更关心MU215/216南京<->温哥华的国际段。

另有一好奇的问题，如果旅客从温哥华到昆明乘这个航班一路到底，行李似乎不下机的。假设行李不下机，人中间需要下机吗？否则中间有象楼主这样的中途上客，那到了昆明混在一起怎么区分办入境啊？

可如果入境客都在南京下机，再重新办国内安检登机吗？

一般南京东上航的登机牌若为红色（贵宾标记加副券上有礼遇卡字样），就是可以走公务舱通道了。当然确实有常旅客的登机牌也是红色的但不一定是公务舱，至于是不是有特别安检待遇，要具体看。所以，有时安检人员不简单地看牌子颜色或“贵宾”字样，但真给他们看舱位估计他们又抓瞎了。

这一点我在昆明长水是领教了。拿达美常旅客在东航柜台办国内票，拿了红色登机牌上有"贵宾"字样，被告知没有国内贵宾室特权（完全正确）。然后安检区想试试贵宾通道，结果安检人员看不明白，直接指到安检边上的一个航司柜台去验证盖章；去了被扫登机牌，然后被告知不行，灰溜溜去普通安检排队了。

恬淡是真 发表于 2019-6-5 23:15

感谢楼主分享。因为座标南京，更关心MU215/216南京<->温哥华的国际段。另有一好奇的问题，如果旅客从温哥华到昆明乘这个航班一路到底，行李似乎不下机的。假设行李不下机，人中间需要下机吗？否则中间有象楼主这样的中途上客，那到了昆明混在一起怎么区分办入境啊？可如果入境客都在南京下机，再重新办国内安检登机吗？

我记得是到昆明之后有人会引导，会把温哥华上机的人和南京上机的人区分开，行李就是国内的在国内这边取，国际的在国际那边去，只是大屏只会显示国际的，所以国内旅客就有点找不到在哪里取行李，要不要下飞机我就不太确定啦，但是在登机口我看应该是要下的，很多很多外国人

黑猫AD钙 发表于 2019-6-8 10:55

我记得是到昆明之后有人会引导，会把温哥华上机的人和南京上机的人区分开，行李就是国内的在国内这边取， ...

多谢释疑，看来这个航班还是比较特殊的。属于国际转国内经停的案例。

以前看到过民航社区的一个帖子讲旅客分流的，一直没怎么搞明白：

https://bbs.feeyo.com/thread-5921501-1-1.html