坦桑尼亚航空公司 达市-乞力马扎罗 A220-300初体验

周末突然接到通知，需要去坦桑北部出差。于是顺道体验了坦航的A220-300。

坦航是坦桑尼亚载旗航空公司，一直经营坦桑境内航空，。最近两年开始发力，开始采购新机，并开展国际线业务。坦航的A220-300也是去年12月底才交付的。

此次行程是从达累斯萨拉姆到乞力马扎罗机场。乞力马扎罗机场是坦桑重要的旅游机场，来坦桑去爬乞力马扎罗山，或者去塞伦盖蒂看动物的话，都可以从这个机场入境。

当日航班，因为才交付不久，所以飞机都很新。

载旗航空。飞机应该是恩格罗恩格罗号，恩格罗恩格罗火山口是东非大裂谷的死火山口，内部生态系统完备，已经形成了一个封闭的生态圈，是坦桑看动物的圣地，尤其能较容易的看到犀牛。恩格罗恩格罗是拟声词，就是犀牛发出的声音。

飞机涂装

内部经济舱座椅采用2+3布置，商务舱采用2+2布置。经济舱座椅很新，还有USB接口。整体座椅间距很良心，坐起来不觉得挤，比国内的一些航司间距都好。向后靠的角度也较大，应该能到110度以上。但是座椅太硬了，时间长了确实不舒服。

头顶部有显示屏。没有个人娱乐设施，但是起飞降落时戴耳机、看视频等空姐都不会管的。

显示屏能够显示当前地图及飞行状态

经济舱的卫生间居然是带窗户的，这点很赞。

安全须知

航班只有55m，但是还是提供了一次饮料、啤酒及腰果。整个服务流程还是比较紧凑迅速的。

总体来说，飞行体验还不错，如果是从达市入境，要去乞力马扎罗的话，可以考虑坦航。

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感谢分享，下个月也飞乞力马扎罗

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A220！

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经济舱的座位分布联想到了高铁二等座，个人认为其实2-3分布是最理想的，既照顾了情侣，也照顾到了亲子，点赞送花！

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感谢感谢，价格还可以，目前算是淡季，往返差不多950左右。旺季的话得1600左右。

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嗯哪，非常良心，堪比大型机的座椅间距了。

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对，坦航也买了787，目前还在飞国内航线。之前有说要先飞孟买，然后开辟去广州的航线，但是一直没消息呢，广告是已经打出来了。

隐居的平民 发表于 2019-2-26 11:51

经济舱的座位分布联想到了高铁二等座，个人认为其实2-3分布是最理想的，既照顾了情侣，也照顾到了亲子，点 ...

嗯哪，一开始觉得有些别扭，但是实际上这样安排的话，每个座椅宽度还稍微宽一些。

一直瞎操心这种2-3布局能否保持平衡