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cx443经济舱简报

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繁忙的港台线使得这次原定由359执飞的航班换由351执飞,实在是让人惊喜,前班351执飞更是客满超售生意不要太好![htitle=one、,值机]这次从大台南地区专门坐高铁来pte就是为了体验cx的小主场优势 cx443经济舱简报
高端会员半个岛 设有一个头等舱值机柜台 当天看几乎没人 港台线看来dm很少嘛 不像syd一堆绿宝石也不开个柜台(也是因为没有f仓位问题吧)
cx443经济舱简报
经济+ba**rop半个岛
小主场一个岛也是很厉害了
而且tpe机场装修很典雅有木有
cx443经济舱简报
外加一个服务柜台
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值机上楼过关
tpe海关速度真的很一般 而且那个按指纹的机器经常出差错 浪费了好多时间
[/htitle][htitle=two、,休息室] cx443经济舱简报
我航tpe lounge入口
前台只收邀请卡不看登机牌就不太专业了
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tpe的lounge竟然没有buffet就很不像话了
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noodle bar专区
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一碗牛肉面一碗地瓜甜汤
牛肉面应该多让他加点面的 味道很棒 比在高雄面条馆吃的好多了
甜汤是姜汤的底 有点迷
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bar的非酒酒单
看起来很不错了 要了杯珍珠奶茶
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来台湾没吃凤梨酥 然后我把那小半层的凤梨酥秒了 lol
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珍珠奶茶
凤梨酥(好评)
日式麻薯
布丁(好评)
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这是甜品区的座椅和装饰
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这应该是noodle bar的休息区
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小睡区
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bar的休息区
[/htitle][htitle=three、,登机] cx443经济舱简报
tpe机场的各种壁画装潢真是很漂亮了
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机场两瞥
cx443经济舱简报
登机处的壁画
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cx应该是除hkg外都执行三列排队
一列商务蓝宝石银卡+头等绿宝石
二列绿卡+超经
三列经济
cx的登机序列效率绝对属于世界各大航司中第一梯队的
[/htitle]

一、 机上] cx443经济舱简报

打卡留念
cx443经济舱简报
终于不是基佬紫的气氛灯了 谢谢cx
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云海中小翼真漂亮
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夕阳一瞥
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腾云驾雾
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我记得很多年前cx在这条线上因为只配了热狗而被骂然后改进了餐食 今天这一看我表示很hh 只能说中规中矩了吧 毕竟比飞khh的尴尬炒粉好了点 然而那个pie还是还回去了[/atext

视频传不了我就写下好了
350系列真的比777好太多 这次中转两程区别特别明显 350的引擎噪声比777小很多 当然这也要考虑两者体量也有差别 333的引擎噪声跟777比我觉得差别就不是很明显
希望cx赶紧拿350飞syd(报道说明年年末。。。wtf)这类仅次于lhr的hub然后赶紧领到新的777x
[htitle=five、,后续中转]cx的lounge不重复吐槽了 我还是爱我航的 cx443经济舱简报
pier茗茶坊
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pier新配的冰沙(难喝)和甜点)差评)
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bridge的蛋挞(好评)和红豆沙(好评)还有布丁(好评)
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强烈建议红宝石的朋友选777这个加长座位 一般地勤会帮你锁旁边的中间座位(至少我往返旁边都没人)而且根其他加长座位比离厕所远些而且座椅能够调整靠背
返程我这排靠窗的阿姨是个qf绿宝石乘务长还有单独来问候(微尴尬)这条线上绿宝石登机牌多至少30多个真是恐怖
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飞完这一程的我 差不多两年有余
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大小飞飞
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鲜花 (8朵) 鲜花榜
你是大爷2018-11-27 07:44
送了1朵鲜花:  Life is better when shared!
liubo822018-11-25 09:56
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Shaosiong2018-11-23 01:43
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GordonWang19982018-11-22 05:45
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Redson2018-11-21 15:01
送了1朵鲜花:  Life is better when shared!
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26 个评论

koji  蓝钻会员   楼主| 2018-11-21 02:50:31  | 显示全部楼层
最近考pte考恶心了 那个typo请大家不要吐槽了hhh
shining000  钻石会员  2018-11-21 05:07:39  | 显示全部楼层
350确实比777进步一个时代,777的噪音和共振一直是很大的槽点。
不过看国泰买777的架势,77X国泰应该是头几个拿到飞机的。到时候伦敦纽约必有几趟是77X飞的,至于短途的东京和超短途的台北,不知道国泰舍不舍得……毕竟按波音的尿性,77X估计是全世界到手价最贵的商用飞机了
conan617    匿名飞客  发表于 1970-1-1 08:00:00
post_deleted
含笑半步颠  钻石会员  2018-11-21 07:11:56  | 显示全部楼层
ohmyeric 发表于 2018-11-21 06:06
cx应该是除hkg外都执行三列排队一列商务蓝宝石银卡+头等绿宝石二列绿卡+超经三列经济這個不對,很多航點都有頭等/綠寶石線,連SHA的港龍今年夏天開始也恢復有了
港龙没超经,所以PEK依然是三列。
HKG就会变成四列,绿卡单独出来。
koji  蓝钻会员   楼主| 2018-11-21 07:17:09  | 显示全部楼层
shining000 发表于 2018-11-21 05:07
350确实比777进步一个时代,777的噪音和共振一直是很大的槽点。
不过看国泰买777的架势,77X国泰应该是头 ...
启动用户没跑了
koji  蓝钻会员   楼主| 2018-11-21 07:19:02  | 显示全部楼层
含笑半步颠 发表于 2018-11-21 07:11
港龙没超经,所以PEK依然是三列。
HKG就会变成四列,绿卡单独出来。
绿卡不管有没有超经肯定会单拎出一列的
要砍只会砍f和绿宝石的一列
koji  蓝钻会员   楼主| 2018-11-21 07:20:52  | 显示全部楼层
评论内容不可见
这样啊
不过cx连syd这种hub都不分四列真是hhh
当时跟ci的登机口门的很近 秩序其实很乱的
koji  蓝钻会员   楼主| 2018-11-21 12:26:01  | 显示全部楼层
评论内容不可见
这次351+77w的组合挺让人崩溃的 好的太好 老的太老
bxhdjdnghsj  钻石会员  2018-11-21 13:57:33  | 显示全部楼层
红豆沙我咋没看到呢
koji  蓝钻会员   楼主| 2018-11-21 14:09:01  | 显示全部楼层
sanic 发表于 2018-11-21 13:07
PVG现在已经是四列了,F绿宝石,J蓝红宝石,超经绿卡,Y还有我发现大多数的CX休息室有了邀请卡就不用看登机牌的。要看登机牌的往往是第三方休息室。
专业一点的会看看登机牌信息有没有缺漏
nrt都四列了syd就三列就很说不过去了 难道nrt有头等飞?我记得是hnd啊
koji  蓝钻会员   楼主| 2018-11-21 14:09:09  | 显示全部楼层
hhhaaa53_ 发表于 2018-11-21 13:57
红豆沙我咋没看到呢
btidge啊
koji  蓝钻会员   楼主| 2018-11-21 14:12:10  | 显示全部楼层
评论内容不可见
nrt都四列了syd就三列就很说不过去了 难道nrt有头等飞?我记得是hnd啊
飞凡旅程  钻石会员  2018-11-21 21:28:56  | 显示全部楼层
我靠,我有两段是777w

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