论坛首发：老挝航空+琅勃拉邦&万象机场全纪录+驾驶舱+flight log+MU昆明转机

特别声明：

    本次的飞行全程是HGH-KMG-LPQ-VTE-KMG-HGH，其中LPQ-VTE是老挝航空（QV），剩下四段全是东航，本来应该将东航的飞行另开一篇的，但为了保持行文的连贯，特别是琅勃拉邦机场（LPQ）和万象机场（VTE）的全方位介绍，就只好放在一起了。不想看东航经济舱的，可以直接往下拉。别说我是标题党,我可是说清楚了的。

    超多图、超长文预警！

    这次旅行是临时上马的，本来想去缅甸，结果攻略全做完、都打算订机票了，发现工作上安排不过来了（大四狗实习辛苦啊），就只好随机应变，抽空去了老挝。所有机票都是在携程上订的，找了很多个网站，最后发现还是携程最便宜，价格比东航官网还低。全程五段飞行总共2700RMB，东航四段2200多，里面真正的机票只有900，剩下1300全是税，航司赚钱真不容易啊。

    坐标HGH。老挝在国内算是冷门旅游目的地，航班不多，华东地区只有常州有直飞，连PVG都没有，让我从杭州去常州坐飞机也太夸张了。坐MU从KMG中转无论从时间上还是价格上都是最优选择，MU在KMG中转做得也不错，午后有一大波出港去东南亚的，唯一的缺陷是HGH-KMG的往返时间比较坑，去程大早班，起飞7:25，回程大晚班，落地01:00，只好联系接送。

凌晨4点多爬起来，5点出门，6点到机场，机场里人多的可怕，安检区都是带着小红帽的旅行团。HGH的延误是出了名的，逼得乘客都去赶早班机了。值机倒是很快，五分钟搞定。杭州好歹也是东航的重点城市，结果问了一下，发现地服居然是机场的，只有两舱才是东航自营……

座驾B-6870  6年的A320 HGH就别想拍机了

当天HGH天气不大好，起飞有点小延误，但基本准点到达

当班乘务组比较惨，上午10点半到KMG后直接休息，晚上起来通宵飞普吉往返

航食，右边的还行，左边的炒面跟个鬼一样，一般航食味道都比较重，但是这个索然无味，感觉都没放盐。

报纸的体积和座位间距比起来实在是太大了。   

超级脏的飞机（图片怎么是竖的），飞机玻璃上也全是污渍

KMG云很多，穿云时颠的要死，拍到了飞机的倒影。

远机位，当时心里超不爽，可事实证明，这个近的远机位比回程时的要好多了。

抓到一架老挝航空

KMG的行李传送带又是滑下来的暴力型，幸好下面有个垫背的，对不住了兄弟。

KMG在施工，中转通道是这样子的……这要是胖子可肿么办……  

    去琅勃拉邦的就开了一个柜，地服还和我说不能拍照……值机时又要查返程机票，回程也是东航的，你系统里看不出吗？？相比之下，HGH的机场地服，比KMG的东航地服不知道高到哪里去了。HGH的还会提醒我在KMG中转时要自己提行李，而KMG的废话和破问题一大堆，重要的提示一句话都没有。

     在候机区看见一个货币兑换处，考虑到在琅勃拉邦机场打车去酒店要用到当地货币基普，就打算先换一点，结果一问，汇率太低也就算了，而且每换一笔，无论金额多少，都需要60大洋的手续费……KMG的免税店也有问题，看了好几个，都和我说没货……

在KMG拍机，一架泰亚的彩绘

34师专机，不知道哪位大佬

长荣飞往高雄的321，因为一架华航客机在高雄机场爆胎，导致高雄机场废了，这架321就一直呆在KMG走不了，还占了我们的登机口，逼得东航停在了远机位，还要做摆渡车

摆渡车上拍到的红土航空，云南本地货

托长荣的福，拍到了上航的新787，这个一直在KMG训练

航程也就一个小时，发了一瓶水。琅勃拉邦周围都是山，机场就建在湄公河河谷地带

落地后回望座驾，B-5822,4年的737-700

琅勃拉邦整个古城都是世界文化遗产，寺庙太多了，根本逛不完，放上张湄公河落日美照

重头戏开始，订了辆车去机场，路过旧的航站楼和塔台，新的建好后就废弃了

新的航站楼和塔台全景

内部禁区外就这么大

第二张图最远处，右侧是到达区，里面就一条行李传送带，之前入关时为了赶在一个旅游团之前，走得匆忙，忘记拍了

                              左侧排长队的是出租车售票处，凭票上车，一口价，到市区80，000基普，相当于60多块RMB，贵的要  死，机场到市区只有4公里啊

值机区全景，曼谷航空在这儿蛮有势力的，每天两班飞BKK，虽然用的是ATR72

老挝航空开了两个柜台，一商务/会员，一经济，在小地方还这样，值得肯定，但是因此经济舱队伍超长

琅勃拉邦机场出发，国际和国内完全混流，证照检查都在一起

到达也不分，不过因为是小机场，一天都没几个航班，在引导上非常容易

这张照片刚拍完就被警察查到了，被要求删除照片，但是他们不知道 手机有恢复功能

P.S 老挝和越南的制服真像

里面是这样滴，楼下有两个不接桥的登机口，给小飞机用，旁边是免税店和杂货铺，远处还有一个不对外开放的VIP室（不是航司休息室，根据在万象机场的观察，目测是给人民公仆用的）

靠桥的两个登机口都在楼上

楼上长这样

有两个休息室，一个是曼谷航空的

另一个是地主老挝航空的，MU和HU也能进，经济舱的我外面看看就好了

外面这架忽悠 是飞海口的

老挝航空可能是琅勃拉邦机场唯一的FBO，地面设备全是它的

前序航班刚从万象机场起飞

7年机龄的320，老挝航空貌似还有点钱，用的不是老飞机，引擎还是高配版本，推力强劲，很适合多山的老挝

机场有wifi，但是体验不好，前面是一大段广告，后面还要注册，太繁琐，索性不上了

来了一架曼谷航空的ATR72，电风扇真吵啊

结果有来了一个更吵的，新舟60……

属于老挝唯一民营航空Lao Skyway

座驾来了，这个航线也就五十分钟

老挝航空的一架ATR72也来了

老挝航空的登机牌很漂亮

登机，轮椅优先

乘务长人很好，虽然开始时不知道flight log 是什么，但是我解释了之后，去问了一下机长，就让我进去了

起飞前就进了驾驶舱

flight log

商务舱，16只大板凳，这配置有点高了

经济舱，绿色座椅+黄色安全带……这配色怪怪的

间距不错

地板配色不错，也很干净，只是图片怎么又是反的，传了好几次都不行

有PTV，但是全程都无法使用，也可能是短途航线不开

安全卡

机上杂志

无安全录像，全靠人工演示，是日航班全满

推开，滑行，琅勃拉邦机场 空侧视角

上跑道，掉头，起飞

起飞后，飞过琅勃拉邦  镇  中心

城外的高尔夫球场

就发了一瓶水，比东航的体积还小

厕所和其他320大同小异，就是备品很简单，只有纸

飞行高度不高

落地万象机场，旁边的那架从ICN飞来，话说老挝的韩国旅游团特别多

虽然是靠桥的近机位，但是仍要下桥，步行至国内到达， 爱存不存

里面就一个传送带，不过也够了

到达区就这么大，右手边是出租车，左手边是航空公司售票处

照样出租车去酒店，7公里50RMB，比琅勃拉邦要划算点

50分钟的航班结束，烧了500RMB，一分钟10块钱，没办法，坐车要10小时

老挝航空的体验结束，具体如何就不作评价了，各位看官心里都有数

与琅勃拉邦相比，万象旅游景点不多，也就三大寺+塔銮+凯旋门

万象凯旋门，下半部像法国，上半部分有老挝特色

前面的喷泉是中国送的

既然有凯旋门，就一定要有铁塔

逛完了，准备回家，酒店免费班车去机场

机场外面有老挝空军的基地和一个航空博物馆

机场日本援建

国际和国内区域在同一航站楼内，禁区外相通

国内出发区，一张图看完，办完票后从上方那个楼梯上去安检，上面有人值守，就没拍照

下午的国内航班就这么几个

国际到达区，同样有出租车，但是为何不和国内到达出租车合并啊 感觉很浪费

国际出发值机区，东航地服由老挝航空代理，人不多，上座率不高

上二楼出发安检

免税店，也是禁区内唯一的商铺

办事大厅风格的候机区

尽头处有唯一的休息室，机场运营

但是没发现曼谷航空，曼谷航空每天两班319，按理说应该会自营休息室

注意远处的VIP室

休息室里面长这样，隔着玻璃拍的

万象机场候机区外面还有一层走廊，完全没法拍机

越南航空前往河内的航班，从VIP室里走出一群官员模样的人最后登机，一旁的老挝警察头子 一 一 敬礼、握手

是日座驾，B-6143，3年的738

万象机场的运作很有特点，由于跑道北段无滑行道，而南段有，因此只要风向允许，飞机一般从北侧降落，南侧起飞

因此起飞 飞机滑行距离极短，导致安全录像都没放完，中文版放完了，英文版只放了一半就停了，起飞后接着放……

这表明东航的安全意识不足，任务观点严重！！！！！！！！安全录像都没放完 怎么能起飞呢？？？？？

发了一个纸袋，里面有两个面包和一杯蓝莓汁

感觉东航的餐食安排很不靠谱，昆明-琅勃拉邦1一个小时只发了一瓶水，而万象-昆明一个半小时却了这么多，我都没吃完。难道这算晚饭？？？？？

落地昆明，满眼都是燕子

注意最右侧蓝色尾翼的飞机

是这一架，德宏通用航空的73G BBJ  B-5818

最后一段 KMG-HGH 给了坑爹的近机位，走死人啊

远的近机位还不如近的远机位

目送自己的行李装上飞机

B-2229 15年的320 东航浙江分公司 最老的飞机了 老款座椅倒是蛮舒服的 间距也很好

可惜机上一群大妈 和小孩子一样 吵得要死

凌晨零点半落地HGH  1点出机场 2点到家 躺尸 我说现在刚睡醒 你们信吗

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评论内容不可见

我当时也震惊了 看指示牌开始还不信 后来问了工作人员才敢走

这个通道我服了hhhhh

第一次看到老挝航空的报告。送花一朵，谢谢分享！

老挝有什么好玩的?

常州没有直飞吧

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老挝航空直飞万象 每周一班320

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琅勃拉邦慢慢逛 适合喜欢慢生活的人

这个通道厉害啦！佩服

当然信啦

安全录像没放完是严重事故，可以投诉的。

10年前经常昆明往返万象，那个时候KMG-VTE是国内唯一通航老挝的航线，东航和老航执飞。东航所有飞机都是19人座的小螺旋桨飞机（当时不懂，不知道什么机型。18乘客+1CC），老航是同样这种飞机和737混飞。

B-4026 03年的老飞机了，看来军费还是要增加啊。

kmg转机体验还真差

大肉棍了解一下 发表于 2018-10-25 12:47

常州没有直飞吧

真的有，是包机航线

lz运气不大好 曼谷航空ATR72一般都有彩绘 lz正好看到了没彩绘的ATR72……

额 寒假刚坐过 CTU飞的