本帖最后由 koji 于 2018-9-16 21:43 编辑 [htitle=one、 ,前言]很久没发体验文的我这次要正经写一波了。本来这次的出的是cbr-mel-cns-hkg-ool-mel-cbr的国际商务hx承运国内商务va承运不到9000人民币的va代码全程i舱刷points的黄金bug票，但是因为hx这条线客载率太差outbound的国际线取消，又因为是va出的票，所以改成了cbr-syd-hkg/hkg-ool/ool-mel-cbr，改后价值基本上翻了两番，而且使得我有幸体验了syd-hkg这条线上飞客评价最高的va83，实在是塞翁失马焉知非福。 [/htitle][htitle=two、 ,cbr的地面体验]
堪培拉机场4点开门5点开始安检 va的员工提前了一刻开始办票 这点给大大的好评 比隔壁袋鼠不知道高到哪里去
堪培拉机场的活动 在va柜台旁边摆了台老爷机
qf在哪儿都是霸主地位 整整占了航站楼的一半
qr和sq占了航站楼的四分之一
va占了最后的四分之一喽 我是第一个办票的 员工小姐姐很nice 有个小插曲让我有点突如其来的感动：小姐姐看着我的人中国护照说“you are heading for Hongkong? It is part of China, isn’t it? So you are going back home.” 在这个陆港关系日渐魔幻，即使我个人也在香港更多说英文（哎普通话被白眼粤语不会说英语其实港人也一般般真特么无奈），听到一个外国人无心来了这么一句我特么眼眶竟然有点湿润（真情实感，不是戏精）。人家都这么说了，我特么怎么还能告诉她其实有个免签的transit visa呢 
小姐姐迅速帮我打好了两张机票（打印质量不想吐槽了）还有一张悉尼的快速通关卡和国内转国际的乘车卡。行李一票到底没有麻烦，priority tag挂好然后在我22kg的行李上挂了个heavy的警示牌（？？？明明还不到经济舱的单件限重啊）突然想到中国国内航线有高卡加持的话最多可以一件四五十公斤，这样的话单件有限重吗？ cbr-syd是atr的全经济机型，以前说好打死也不坐，没想到这么快就被打脸了== 
过完安检左转楼上就是va lounge 就在international departure的旁边 第一个到可以随意拍拍 其实va的休息室装修风格甚者餐饮风格都很统一 没什么槽点也没什么惊喜 
light breakfast
ci的时候因为是小飞机就直接一排队登机了 验票的时候也有礼节性的姓氏称呼 ATR72原来是后面上客。。。选了前面座位的我一脸萌b 
卖钱的menu设计的就是漂亮。。。
ATR安全指南打卡 economy x有问候哦有告知起降时间哦 行李架空间超级小 飞机噪音很大 
吓人的螺旋桨就在我身后。。。 其实就是起飞的时候噪音大 平飞和降落的时候都不错 过于预期 
40分钟航程配的小食和饮料/咖啡 国内基本一瓶水打发了吧。哎 
G'day [/htitle][htitle=four、 ,syd的地面体验]
下车先到gate46的transfer lounge领取这个小小的乘车票（等车等了10min ***） 极速通关不赘述 
这是etihad休息室最豪的一面了 前台的时候staff还跟我说been expecting you。我猜是怕中转联程赶不上吧 
整个lounge的格调算是袖珍隐藏版的奢华吧（主要是灯光和饰品衬托的）
早上休息室由va运营只供va两班国际 下午才是豪航运营 有比较奢华的点餐服务 
有一个bar 算是比较不错了
buffet breakfast 花样没什么新鲜的 都是那几样 就是多了个hash brown
light breakfast 2
shower suite 就算是个room吧 备品没名 但至少有啊 熬夜之后冲个澡很好的
经济舱和稍远点的商务舱boarding通道 [/htitle][htitle=five、 ,令人惊艳的va83 syd-hkg空中体验]
跟cx完全不同的配色的”the business”座椅
骚紫的气氛灯
三个隐藏的小格子 一个是ptv遥控器 一个是usb耳机和电脑插头外加储物功能一个是ipad存储格
椅子侧面藏着一瓶小水
底下还藏着我找了半天都找不到的耳机
va的消噪耳机
va的洗漱包 眼罩 牙刷 一支笔还有下面的一些
洗漱包里的骚袜 嘻嘻
有一个hunter牌子的洗漱包，va休息室和机上卫生间也用这个品牌
唇膏和日霜
验明正身 va的安全演示宣传片真是好看 害得我都没拍离地的照片 
起飞啦
欢迎香槟
正餐前点了小食 （薯片和几枚橄榄）正式用餐的时候已经看完了一部很好看的死侍2 两小时很快就过去了
面包篮很多，只选了一片简单的garlic bread
A La carte的菜单是由维珍常驻厨师也是Hilton Sydney行政主厨Luke Mangan设计的，还有种express dining就是省略了主菜
starter选了川味鸡肉汤面 不是很川味但是很美味
main dish选了盲曹鱼柳 真的是达到了地面餐厅的标准 难以想象仅凭烤箱是如何烹制的
最后dessert选了芒果椰子卷配青柠和鲜奶油 讲真这是我在澳洲少数几次吃到甜度适宜还对胃口的甜品 还有澳洲本地牌子的烤核桃冰淇淋 这个叫gundowring的牌子以前没有见过但是我觉得秒杀那些大家叫出口的大牌子了
吃饱喝足让乘务员铺了床垫，本来很完美的结果被我一掀开就gg了 睡前又刷了一遍安全视频 捂脸
登机时发的印有virgin字样的睡衣 睡前跟一位特别nice的叫India的人乘务递了flight log book 然后澳式寒暄了一会儿最后决定给人家写封compliment letter
wake-up menu
沙爹鸡肉串是yummy的 甜点没有get港式点心飞精髓
一片云海
终于快到了哦
降落在海航港航系中间我是拒绝的 [/htitle]一、 syd-hkg va与cx的对比
没有坐过qf的这条线就不评价了。 地面1:休息室cx使用qf的lounge完胜va的etihad lounge而且etihad lounge离登机口有点远 地面2:行李额va商务舱两件32公斤完胜cx抠门的40公斤 地面3:登机cx分三个zoneva只有两个而且本次登机va只有一个廊桥 va略逊 地面4:香港机场cx有到达lounge va无 即使中转接维珍大西洋的航班中专休息室只能用pp的 这一点仍然cx完胜 机上1:座椅舒适度cx完胜va va的座椅宽窄是个问题 cx睡觉我能翻身va的比较难 机上2:睡眠用品 va完胜 机上3:餐食va完胜 但是注意一点va的menu的更迭速度不及cx 机上4:cabin crew服务态度态度 这次真的心水India，无脑投票给va 机上5:机长广播va英粤普通话播三遍完胜cx只播英粤 机上6:储物空间cx完胜 va太多的小暗格功能过分细化而且并不是很实用 其他:价钱 单看syd-hkg两家价格差不多 但是由于cx中转大陆还是更便宜所以这一票投给cx 结论：地面优秀的空中略逊，地面略逊的空中优秀。有钱/points买一次va的syd-hkg线你不会后悔的。 五十张图的大作业上交完毕（吐血）此次行程完成海航金挑哦耶 |
