本帖最后由 deRud 于 2018-8-11 22:03 编辑 在香港机场过夜，小弟以为，无非是出于两种需求。
一种是国际转机，半夜到达，第二天一大早的接力航班，就在机场过一夜，不入境了。
第二种是半夜抵达香港机场，入境后等第二天一早再搭乘机场快轨赶往市区。
对于第二种，小弟曾经在没有PP卡的时候亲测过，拖着行李箱在机场候机大厅的地上睡了一觉，倒算干净，没有警员或安保打扰。后来发现，其实有通宵公交车，比如A21等从机场驶往市区，无需在机场过夜。再后来得知，在机场快轨下有一个到达专用的Plaza Premium可以过夜，完美。
对于第一种，这次终于迎来测试机会。
需要指出的是，小弟是放弃了邀请方提供的在机场Regal酒店的一晚住宿的机会，实测的贵宾室过夜攻略。
之前看到有人抨击在贵宾室过夜的行为，小弟在此呼吁，请勿上纲上线。
纯技术讨论贴。
【实测】香港机场HKIA国际转机 贵宾室过夜指南小弟此番从上海飞赴菲律宾，由于启程前8小时才接到通知，直飞的航班都已经订完了，于是订了从香港转机去马尼拉的航班，具体是
23:30 抵达香港T1
次日09:00 从香港T1出发去马尼拉
这样的话，就等于在香港有9个小时的停留，需要过一夜。
邀请方为小弟提供了机场Regal酒店的住宿预算，但小弟一来觉得入境再出境好麻烦，二来想肉身验证一下机场贵宾室过夜的舒适度和可行度，于是婉拒了了Regal酒店住宿机会，下飞机后直奔转机柜台。
所飞的为国泰航空公务舱，加之PP卡加持，此番尝试的贵宾室有三间
Plaza Premium国泰航空玲珑堂国泰航空逸连堂首先，需要给各位吃定心丸的是，香港机场T1的两间PP卡准入的Plaza Premium都是24小时运营，无缝支持过夜。PP无限卡只需每三小时刷一次即可。
其实本来PP卡在T1有三间Plaza Premium，但在免税店层的一间被改建成了Plaza Premium First，PP卡用户还需缴纳港币200元方可进入，小弟觉得没有必要，于是还是去了隔壁的Plaza Premium。
这间休息室的好处是位于登机口枢纽，从那里去各个登机口，不管是坐小火车的还是走走就到的，都很方便。对于那些夜间抵达，第二天转机航班登机闸口还未公布的旅客来说，很实用。PP网站给出的方位是Airside - East Hall, Level 6, Departures Level, near Gate 1：在一号登机闸口附近的六楼。
但是，小弟下了飞机以后并没有直奔Plaza Premium，而是去了国泰的公务舱休息室。
24:00 - 次日2:00
[复制链接]
