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HKG Based A350-900 比較 (CX HKG-TPE vs HX TPE-HKG)

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本帖最后由 Clark Li 于 2018-8-13 16:58 编辑
[htitle=一、                                 ,前言]为保持中立性,值机和贵宾室将会以香港国际机场为标准及讨论。
由于香港航空经常有台北经由香港中转到日本的商务舱优惠,所以我用了亚洲万里通里数换取单程由香港到台北桃园国际机场的CX564 (虽然航班的目的地是关西国际机场),以及购买了由台北出发,经香港转机前往东京成田机场的商务舱。
香港航空的行程是由HX264由桃园国际机场返回香港的中午航班,以及第二日早上由香港去东京成田机场。
请注意,香港航空在香港的值机过程,本人是以第二日早上在香港国际机场Check In的情况作为本次文章讨论的比较点。
在膳食方面,本文只作一个参考,并不会有任何比较性的言论,因为返回香港的班次所提供的膳食是午餐。
[/htitle][htitle=二、                                 ,值机]“香港国际机场的早上是如此繁忙”
HKG Based A350-900 比較 (CX HKG-TPE vs HX TPE-HKG)
国泰航空(CX)
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国泰航空的商务舱柜枱位于香港国际机场的B段。由于CX564是除了星期一和星期六以外的第三班航班,因此人流并不算太多,而且商务舱柜枱分成了两边,通常在头等柜枱旁边的商务舱Check in会比另一边的柜枱人流比较少,所以等待的时间并不会太长。
工作人员会因为购买单程机票而询问你是否有回程的机票,因此整个Check In时间会比较长。当日我大概用了十分钟内完成拿取登记证、寄存行李、确认行程以及解释登机闸口的程序。
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香港航空(HX)
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香港航空在香港国际机场的柜枱位于K段。和国泰最大的分别是,图片见到的位置是所有香港航空商务舱的柜枱(即使有地毯的部份)。由于香港航空拥有十分多在早上出发的航班,所以商务舱在早上Check In的时间人满为患。幸好在我Check In的时候刚好没有人,一整个过程大约需时五分钟。和国泰航空不同的是,如果你是香港航空商务舱的乘客,你将会得到一张礼遇通道的使用券,可以避开早上出发的海关人潮。
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总结:
人流以及分开不同舱等的乘客来计算,国泰航空比较优胜。因为香港航空开放给商务舱柜枱只有这两个,假若碰上了一些比较多商务舱乘客的航班例如北京、上海、北美三个航点的班机,便容易聚集乘客,需要等候比较长的时间。
虽然如此,但是香港航空提供的礼遇通道,的确可以避开早上繁忙时间排队过海关检查的人潮。(证件检查依然是聚集在一起的)。据闻国泰航空只会提供礼遇通道给头等舱的乘客使用,对比之下,香港航空提供这个服务比较出色。
CX:排队Check In时间较为短暂。没有提供礼遇通道给与商务舱乘客。
HX:排队Check In时间可能较长。提供礼遇通道,可快速通过保安检查。
[/htitle][htitle=三、                                 ,机场贵宾服务]作为两家航空公司的主要枢纽机场,大家各自在机场不同的角落都设有贵宾室服务。相信大家也十分清楚国泰航空在香港国际机场内的不同贵宾室的位置及设施,所以这一次选择的贵宾室是最近登机闸口的贵宾室,希望保持中立。
国泰航空(CX)
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由于登机闸口的关系,这一次使用的是The Wing。相信不少站内的老板以及学生党应该常常使用此贵宾室(通常晚上飞LHR/FRA的航班也会在这个贵宾室附近)。
这次比较的重点是硬件。由于本人是起床困难户,所以一般也不会有足够的时间在家中进行梳洗。因此机场贵宾室的洗手间以及沐浴设施对于我来说是比较重要的。
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国泰航空在香港贵宾室内的洗澡设施一直享负盛名,但是穷困的楼主是没有金钱享用头等贵宾室里的浸浴服务。The Wing的洗澡服务备品也是不错的,整个浴室也是十分整洁。在入口,有一张列表,清楚列明他们有额外供应的备品,所以会因应要求给予刮胡刀,止汗剂等等的常用清洁装备。一般的牙刷,棉花棒等等则不需要询问他们拿取,另外亦备有两个纸杯给使用者使用,十分方便。国泰航空的浴室好处是数量十分多,并不需要排队或是等候一段长的时间。
需要强调一点,国泰航空的贵宾室在早上也会提供酒精类饮品以及signature drink。
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香港航空(HX)
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香港航空的登机闸口已全面使用中部客运廊。虽然香港航空在HKG的T1拥有紫荆堂 ,但是若果乘搭香港航空,再需要乘搭无人驾驶列车前往中部客运廊,所以这一次楼主是使用位于中部客运廊的遨堂。
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如果需要使用浴室,你需要联络遨堂当值的职员,并且需要把你的登机证交给职员才可使用。遨堂的浴室只有三个,不难想像如果到达美国和加拿大班机的时间,应该需要等候一段较长的时间才可使用。
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浴室内的环境也是十分整洁,备品比较少。除了牙刷,牙膏以及毛巾以外,就只有图中所见的洗面乳和洗手液,以及在淋浴间内的洗发乳,护发素和沐浴乳。
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比较神奇的是,浴室内是没有提供纸杯或是容器以作漱口之用(但是会提供牙刷及牙膏)。如果你不询问的话,刮胡刀等等额外备品也是不会提供的。
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在早上11时以前,遨堂是没有提供signature drink的服务。酒精类饮品也因应职员有空,才能够供应酒精类饮品乘客。
对于我来说,遨堂的食品选择却是令我有惊喜的。沙嗲牛肉面以及现场即炒滑蛋也是十分香港的味道。
总结:
香港航空的贵宾室虽然是在近期落成的,却没有好好考虑将来规划(O&D乘客需要洗澡,空间错误分配(贵宾室内有一个儿童游乐设施,但是办公地点却很少))。我认为香港航空需要考虑若果要成为商务人士所选择的航空公司,必须要在贵宾室加强办公设备。而且和这个贵宾室合作的航空公司本来就比较少头等乘客,但是却要开辟一个只提供给头等乘客使用的地方。加上合作的航空公司多数在T1或是有联盟(OW的S7,AY,AA。SA的HO),我认为根本不需要另外开辟头等乘客专用的地方。亦希望可以在早上享用酒精类饮品。
国泰航空的贵宾室面对节省成本,人满为患等等的问题。设施老化也是一个比较容易察觉的问题,例如浴室内的花洒头和水管连接位置已经漏水,浴室内的LED灯带有一些也已经被尘埃覆盖(入墙式)。食物和酒精质素也因为更换供应商而有所下降。浴室部份是个别比较旧的贵宾室所出现的问题,食物和酒精质素则是全部贵宾室出现的问题。而且亦没有想过需要为旅客同行的小童提供一个环境,去迎合旅客的需要。
CX:浴室优势,食物质素一般。
HX:浴室还好,食品有惊喜,可惜早上没有提供酒精。拥有一个可以一家人一起进去的贵宾室。
[/htitle][htitle=四、                                 ,登机]国泰航空(CX)
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相信大家都国泰航空的登机情况并不陌生,分流亦十分清晰。首先登机的会是需要特别协助,头等舱(本情况并不适用)及OW绿宝石会员,之后便是商务舱以及OW蓝宝石会员,马可波罗会绿卡,最后是经济舱乘客。
香港航空(HX)
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(这图片是在桃园机场拍摄的,本次登机情况是以本人在香港国际机场的前往东京商务舱体验进行描写,过程一样)
香港航空的登机情况大同小异。首先是邀请需要特别协助,以及金鹏会金卡会员,之后是商务舱及银卡会员,最后是经济舱乘客。
总结:
两者并无太大分别。分流十分清晰,登机次序亦不会造成混乱。没有太大的可以作出比较。
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[htitle=五、                                 ,机舱设施]国泰航空(CX)
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是日执飞的是B-LRX。
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国泰航空的反差鱼骨商务舱座位是一个得奖无数的作品。储物空间充足。即使不作出任何座椅调教,因为向外的关系,乘客不用身体前倾,或是迁就,又可以把脚放在储物空间或是后面的空间。头枕位置也可因应需要作出上下调教。充电位置亦巧妙地放在桌子上的储物空间内,不怕在机上走动时物件会掉下。隔音耳机效果十分好,基本上不会听到飞机引擎的声音。
香港航空(HX)
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是日执飞的是B-LGD。
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香港航空的A350储物空间比较小,放置耳机的位置并没有一道门去把耳机位置变成密封空间,假若把物件放在这里,遇到气流的时候将会抛出这个位置。充电的位置位于座椅附近,因此如果用作手提电话充电,你的电话将需要放置在手旁的桌面。值得一提,香港航空是有两个USB位置作充电使用。座椅有点不舒服,因为脚大的我若果把脚子打直摆放,将会顶着上面的IFE,脚部空间并非一个长方形的空间,我的脚部空间位置是向左手边倾斜,即使把鞋子脱掉,亦会造成双脚塞在一个细小的空间内。头枕的位置只可向前倾,并不能够向上或向下。飞机内的清洁亦有待加强。
总结:
国泰航空座位十分舒适,储物空间也比较好,得奖作品真的名不虚传。香港航空由于是接收二手新机的关系,也许在将来接受真正属于香港航空的A350时,设计上的不妥当会有所改善。
CX:储物空间比较多,座位亦较为舒适。
HX:USB充电位置有两个,连同PED,可以同时为三个设备进行充电,符合近年以来蓝牙耳机亦需作充电的需求。
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[htitle=六、                                 ,飞机上的娱乐系统]国泰航空(CX)
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国泰航空的娱乐系统十分出色,更新速度也是非常高。我十分喜欢这个可以显示不同内容的遥控器。例如我可以一边观看电影,一边观看的地图,又或是同事观看飞机上不同的镜头。这个系统反应也十分灵敏,并没有出现太大的卡顿。电影电视的更新速度也十分高。基本可以满足飞机内的娱乐需要。
香港航空(HX)
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香港航空这个娱乐系统对于个人来说观感十分差。在飞往香港的过程中,不下三次当机,需要麻烦空中服务员重新为我开启。介面介面虽然简洁,但是在音乐选择的菜单中,缺少了很多基本数据,例如选择歌曲的菜单只提供专辑名称,但基本数据如歌手名称及专辑图片一律欠奉。UXUI设计基本不合格。电影电视的更新速度近年来虽然有加快的迹象,相比国泰航空还是欠缺一些荷里活影片。
总结:
娱乐系统作为某些航空公司吸引客人的手段,我认为各个航空公司应该在这个区域内好好做好。可惜香港航空这次A350的体验让我对这个娱乐系统感到失望,希望日后香港航空接收真正属于自己的A350时能够好好改善。至于国泰航空,希望他们能够为旗下的333/777更换成这个系统,令更加多人明白这个系统的吸引。
CX:歌曲电视选择较多,功能亦较全面。
HX:歌曲电视选择比较少,系统卡顿感明显,希望可以改善。
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[htitle=七、                               ,洗手间]
国泰航空(CX)
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国泰航空的洗手间十分整洁,摆放东西的位置也井井有条。洗手间内附有洗手液及润肤乳。基本上空中服务员会在试用一两次之后进行清洁。
香港航空(HX)
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香港航空的洗手间十分整洁,摆放东西的位置也井井有条。洗手间内附有洗手液及润肤乳。空中服务员清洁的次数比较少,可能是因为这一次航班只有八个商务舱乘客。虽然如此,但是洗手间的清洁程度也是很好的。
总结:
两家航空公司的洗手间也是十分清洁,备品足够乘客使用,并没有太大的差别。
CX:Like
HX:Like
[/htitle]
[htitle=八、                                 ,食物]由于航班时间不同,所以并不会直接比较这个部份。只附上图片。
国泰航空(CX)
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香港航空(HX)
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九、                                最后总结
You got what you paid for.
这个是我可以想到最好的总结。我在暑假期间以 4500 港币左右买到香港航空商务舱来回台北及东京的机票(虽然最后香港返回台北的飞机票我没有使用)。我相信假若在这个飞行体验之中,香港航空可以做到60%至70%国泰航空可以做到的,对于我来说就已经赚到了。只可惜香港航空在座椅以及娱乐系统体验上不是很好,令香港航空只做到大约50%国泰航空可以做到的。But you got what you paid for,国泰航空在这个暑假期间,香港东京来回的经济舱已经到达 5500 港币附近,我还有什么可以吐糟香港航空的呢?
标签: TPE-HKG

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大小飞飞
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zuo
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icegine2024-5-9 15:56
送了1朵鲜花:  Life is better when shared!
_gysss2018-8-15 15:48
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PWCC2502018-8-15 13:56
送了1朵鲜花:  谢谢分享!
alan7012018-8-14 09:29
送了1朵鲜花:  Life is better when shared!
Janko2018-8-13 20:24
送了1朵鲜花:  谢谢分享!
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25 个评论

maypirlo  钻石会员  2018-8-10 19:31:58  | 显示全部楼层
先占个沙发~
鲜花 (1朵) 鲜花榜
AA-Sneakerhead2018-8-14 00:58
送了1朵鲜花:  Life is better when shared!
Jack_the_Onion_  钻石会员  2018-8-10 19:57:02  | 显示全部楼层
月中要飞CX594 你这班的反向 mark下来坐等更新~
PocPoc  钻石会员   楼主| 2018-8-11 02:54:42  | 显示全部楼层
不知道為什麼最後的照片會出現
PocPoc  钻石会员   楼主| 2018-8-11 02:54:54  | 显示全部楼层
Jack_the_Onion_ 发表于 2018-8-10 19:57
月中要飞CX594 你这班的反向 mark下来坐等更新~
希望你有一個愉快的旅程
DynaxCA  蓝钻会员  2018-8-11 03:31:35  | 显示全部楼层
PocPoc 发表于 2018-8-11 02:54
不知道為什麼最後的照片會出現
LZ编辑一下, 点击图片, 把显示"插入"的照片都删了.  你这张照片是上传后没用的片子, 一般都会在文中最后显示出来.
lchbest    匿名飞客  发表于 1970-1-1 08:00:00
post_deleted
HKG Based A350-900 比較 (CX HKG-TPE vs HX TPE-HKG)
PocPoc  钻石会员   楼主| 2018-8-11 08:05:09  | 显示全部楼层
DynaxCA 发表于 2018-8-11 03:31
LZ编辑一下, 点击图片, 把显示"插入"的照片都删了.  你这张照片是上传后没用的片子, 一般都会在文中最后 ...
謝謝你的建議,可惜的是我已刪了,在照片中也看不到,就是不知道為何會在這個地方
PocPoc  钻石会员   楼主| 2018-8-11 08:08:20  | 显示全部楼层
yiyupaul 发表于 2018-8-11 04:11
沙爹牛正喔
對呀
Geda  黑钻会员  2018-8-11 10:56:13  | 显示全部楼层
谢谢分享。。。。写的很永心。。
zuo  金卡会员  2018-8-11 15:32:18  | 显示全部楼层
寫的很用心,必須給與精華! 很巧的是,我10月1去臺北公開賽也是跟你一樣, HKG-TPE (CX),TPE-HKG (HX),不一樣的是 HKG-TPE 我是CX 494, A350-1000 飛機,很期待!
Dave510  蓝卡会员  2018-8-11 16:03:54  | 显示全部楼层
比較的很用心,不過那句英文是you get what you paid for。
PocPoc  钻石会员   楼主| 2018-8-11 18:15:14  | 显示全部楼层
Dave510 发表于 2018-8-11 16:03
比較的很用心,不過那句英文是you get what you paid for。
其實第一次打好的時候有的,不過茶館在晚上的時候十分不穩定,很多段落我也重新碼了N次。
謝謝你的提醒,已更改。
PocPoc  钻石会员   楼主| 2018-8-11 18:18:45  | 显示全部楼层
zuo 发表于 2018-8-11 15:32
寫的很用心,必須給與精華! 很巧的是,我10月1去臺北公開賽也是跟你一樣, HKG-TPE (CX),TPE-HKG (HX) ...
謝謝你我支持,我再看看有時時的話會打一篇B-LXC(CX A350-1041)的文章。
因為已經坐了數次CX的A350-1041,有多一點感受才好碼字。
PocPoc  钻石会员   楼主| 2018-8-11 18:20:26  | 显示全部楼层
评论内容不可见
希望你覺得實用,然後會體驗一下A350的樂趣。
PocPoc  钻石会员   楼主| 2018-8-11 18:22:10  | 显示全部楼层
Geda 发表于 2018-8-11 10:56
谢谢分享。写的很永心。。
谢谢你的赞赏,我在这个时间写这篇文章是因为国内也快将拥有A350-941
rose5233  钻石会员  2018-8-14 09:13:02  | 显示全部楼层
用心的报告。赞。
台北国泰的休息室,最早是几点开门。凌晨的航班,不知道能不能早点进去。。
PocPoc  钻石会员   楼主| 2018-8-14 14:57:22  | 显示全部楼层
rose5233 发表于 2018-8-14 09:13
用心的报告。赞。台北国泰的休息室,最早是几点开门。凌晨的航班,不知道能不能早点进去。。
0430
你可以用自助check in 系统拿取机票

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