肯尼亚航空，广州到曼谷的性价比之选！

[htitle=一、     ,航班预订]之前一直对肯尼亚航空有种莫名的排斥，可能是因为怕味道比较重吧，比如印度的航空公司价格再便宜我都不敢订。结果这趟广州-曼谷往返完全颠覆了对肯尼亚航空的印象，又或许是肯尼亚航空的最大控股方式法荷航吧。作为天河联盟的一员，它能累计的航点可比南航好多了，因为我是东航的会员，结果南航飞曼谷经济舱只有0.5的积点，而且里程也是打折的，但是票价却比肯尼亚航空的商务舱贵，真是见了鬼了！所以说肯尼亚航空真的是广州去曼谷的性价比首选。这次特地选了肯尼亚航空的商务舱回程，如果是往返的话只需要3000往返，经济舱是常年2000不到往返，而且票量充足。

送的 VIP 休息室和商务通道

[/htitle][htitle=二、     ,机场交通与值机]曼谷机场肯尼亚航空的商务舱和天合联盟的会员有单独的办票柜台，基本上没有啥人。很快就办完手续了。送了机场的商务舱特别通道，需要说明的是粮仓的通道在一楼，而经济舱的通道是在二楼。肯尼亚航空的休息室毫无疑问的用的是法荷航的 VIP 休息室。

商务通道

远观飞机

[/htitle][htitle=三、     ,机场贵宾服务]法荷航的休息室，大部分的吃的不太多，但是有单独洗澡的地方。基本上都是一些冷餐，这点国泰的休息室就好太多了！登机的时候有单独的粮仓通道和经济舱不共用。

机组换班啦！中非友好一家亲！

[/htitle][htitle=四、     ,登机与欢迎]曼谷到广州的机组是泰国机组，所以不需要担心语言问题，因为泰国的乘务员培训过中文哈哈！登机桥还看到非洲的乘务员在做交接！欢迎饮品就是常规的果汁和水！然后 CC 会给你菜单。电视屏幕上面也有中文提示。

菜单

欢迎饮品

[/htitle][htitle=五、     ,机舱设施与服务]这次商务舱的排布是2-2-2的形式。储物空间相当大! 估计是考虑到非洲人都体型比较大吧，座椅空间非常大！娱乐系统的屏幕也很大，有中文界面，不过里面的影片不多，但是你可以看到非洲本土影片哦！座椅真的很长，我180的个头，坐正以后脚前面还有很大的空间！应该是照顾到非洲人体型吧哈哈！非洲的大妈都一个顶两的。服务上面还不错，毕竟泰国的服务业还是很受赞誉的，整体问候，安排都比较标准！另外一个我担心的异味问题，商务舱是没有任何奇怪味道的呵呵呵！不过国人坐这个航线的不多，大部分是黑人兄弟和大妈，还有印度人和白人居多。

宽大的座椅2-2-2

超宽大空间

180的个头都显大，脚都伸不到！

非洲的大地色座椅

美丽的泰国空姐

变色窗户和 ANA 一样哦！

吉祥物是一只狮子，在讲解安全事项，肯尼亚航空的 slogan 是：非洲的骄傲！

[/htitle][htitle=六、     ,机上餐饮与美景]餐食还可以吧，马马虎虎多的去，虽然没有国泰好，但是也跟东航差不多啦！这次点的泰式咖喱鸡还是挺好吃的！不过全程也就这些吃的，也算中规中矩吧！

中文菜单

空姐在挨个点餐

泰式咖喱鸡不错！

七、  抵达或转机到了新的白云机场 T2航站楼。白云 T2启动以后南航的航班，和其他的几个外航都换到了 T2, 但是东航在 T1，所以到了以后要预留时间去 T1转机。不过出入境很方便。

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一、 飞行后续

需要说明的是，肯尼亚航空如果要积东航里程，是需要保留登机牌的。飞行结束以后打电话给东航客服，然后把登机牌和机票行程单发邮件过去。客服说3-7周会累积进去，实测大概2周左右就入账了！所以千万不要丢了登机牌，不然累积不了航段和里程。商务舱1.5个航段，经济舱1个航段。还是比较厚道的！

总体来说肯尼亚航空是广州到曼谷一个比较高性价比的选择，个人觉得完胜东航和南航。南航去程飞机小的跟廉价航空一样，商务舱大板凳就一排，价格也是死贵，不知道哪来的勇气这么高的票价（梁静茹吗？），南航的经济舱价格都能坐肯尼亚商务舱了，还有的找！隆重推荐！

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谢谢分享，以后要留意这个航空了，不过不太理解为啥发到亚万版来了

顺道可以让人想到曾经的埃塞俄比亚航空香港到东京，香港到仁川，现在的仁川到东京成田，比廉航还便宜的非洲航空

33E怎么不能平躺 按到底就和那个脚蹬连在一起了

Dua Lipa 发表于 2018-7-22 01:14

谢谢分享，以后要留意这个航空了，不过不太理解为啥发到亚万版来了

发错了，我想删又删掉！

fancl0331 发表于 2018-7-22 01:21

顺道可以让人想到曾经的埃塞俄比亚航空香港到东京，香港到仁川，现在的仁川到东京成田，比廉航还便宜的非洲 ...

这波操作也666

YoFun 发表于 2018-7-22 01:44

33E怎么不能平躺 按到底就和那个脚蹬连在一起了

我弄错了，我专机的东航不能平躺

看着还不错的

JUN®red 发表于 2018-7-23 18:20

道理我懂，关亚万毛事？

发错论坛了啊上面已经说过了

谢谢分享，送花。

bkk-can还行 can-bkk时间太差了

不错的分享，感觉up主赚到了

这款椅子和东航33e一样。

南航也不愁客源  一天4班窄体 往返曼谷 上座率几乎都是满的

就是不换宽体飞。