PVG地面
浦东机场是东航的基地，所以有专门以及固定的值机岛为东航以及上海航空的粮仓以及白金/金/银/天合联盟EP/E提供服务，这点真的很不错，基本在上海坐东航不用找值机岛了，而且地面的地勤也比较热情。
36号休息室
这个36号休息室和35国内休息室一样都是东航新建的旗舰休息室，为国际公务舱/金银卡以及国际头等舱/白金卡的客人提供高品质的服务。但是说实话里面的老海老阿妈工作人员真的为所欲为，从下东航大碗面的大妈爱答不理到在女厕聚众聊天大妈团，这个品质真的有待提升。坐扶梯到休息室门口我们可以发现往左的入口进入公务舱/金银卡的休息区，往右进入头等舱/白金卡的休息区，未看到天合联盟合作的标志。公务舱休息室分两层，楼下以用餐区以及自助区为主，楼上以办公以及休息为主，东航现在每个休息室都装了按摩椅，说实话按摩椅的力度也太疼了吧。公务舱休息室楼上楼下都有提供酒水以及食物，但是以楼下的为主。
登机之类的都很顺利，现在东航比1-2年前开始重视粮仓以及高端会员的服务品质了。做个比较：以前登机，虽然有头等登机口，但是要是晚去5-10分钟，全是经济舱的客人在排队，相对于现在，即使经济舱排队的时候客人人数较多，但是头等舱通道一直会有地勤执守（自己的真实感受）
机上 PVG-HKT
这段航线飞的B737，作为分布为 3排的2-2，相对飞国内的737多了一排公务舱的位置。飞泰国的这趟大部分都是旅行社的客人，然后还有几位客人选择自费升舱，说真的不推荐，想坐粮仓还不如直接买，或者地面升，飞机上升舱不升餐食，说到底这趟5小时不到的航班，连正餐都不提供真的有点过分了… 窄体的大板等没有什么好介绍的，反正坐着很难受，还有每个座椅后面有安装小的ptv（仅限公务舱）
HKT地面
普吉岛机场没有快速通道提供，但是人也没有曼谷的多。敲黑板！！如果你有泰国的签证，落地后直接海关办理出关，如果你没有签证，想要办理落地签，请右拐到底，按照标示 VISA On Arrival 走，提交照片，工作人员会帮你填表格，神奇的事居然没有收我的消费，填完后看一下你的有效入境期限是多少，确认后再取出关，再一次神奇的是，海关居然也没有收我的小费，并且退还给我说了句谢谢。行李什么的都出来很快，出机场等我们在携程上预定的车去酒店（希尔顿 普吉岛 另一篇入住分享有写哦）
ps出关后的票一定还要留着，不然回程要重新买一张了！具体叫什么应该是海关回执单！！！
回程
HKT地面
HKT的地面效率低下，粮仓工作人员对于工作的分配不明确，而且对待经济舱也好粮仓的客人也好，待度有点差。安检工作人员的也是态度有很大的问题。进门后退税在我们的左手边，吸烟区在右手边走到底（需自带打火机）btw泰国机场是不查打火机的，然后休息室在右手边二楼，有两个休息室，都很小，走一圈10秒钟吧，吃的还行，有热食有糕点，类似于麻雀虽小 五脏俱全的感觉。
机上HKT-PVG
一样的737，只不过只有我和我的同学，最后机组休息也在公务舱，没醒来吃东西，餐食太寒酸了，说真的上海航空/东航不要太小气了，票价也不便宜，应该至少要对得起票价。
然后回程没有再坐PVG-NGB15分钟的航线了，因为要等到22：30分才登机（PVG-NGB头等舱 飞行体验分享在另一篇里，欢迎大家观看和点赞），做后选择了高铁商务座，讲真的江浙沪的高铁商务座除了能180度躺平外，没有任何的优势，因为不含休息室，没有独立安检通道（广东有我知道），没有优先登车等等
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