国泰 CX104 KA 798 MEL-HKG-WNZ biz

3万的as应该只能换到 mel-hkg，并不是cx不能出票。如果要出 mel-hkg-wnz 需要 3万 2万5 的里程，这个在另一个as的帖子讨论过。

温州老乡好

谢谢分享

wxxnxs 发表于 2018-1-29 11:07

3万的as应该只能换到 mel-hkg，并不是cx不能出票。如果要出 mel-hkg-wnz 需要 3万 2万5 的里程，这个在另一 ...

不是吧 我看AS整个亚太区的里程数都是一样的  只是CX没有到温州的里程票放出来 也换不了啊

叶某某 发表于 2018-1-29 13:25

温州老乡好

老乡好

谢谢分享

tomzhhhh 发表于 2018-1-29 13:28

不是吧 我看AS整个亚太区的里程数都是一样的  只是CX没有到温州的里程票放出来 也换不了啊

AS那张award图，澳新出发到亚洲只有HKG一个点，也就是说只有终点是HKG才是3W，要是加一段HKG到国内，而且必须是CX执飞 （KA不行，和AS没有协议，不管KA和CX的关系是什么，AS就是不能出），就需要额外的2w5，所以用AS里程出澳新到国内并不划算，单程商务需要5w5，而且国内航点只有北京和上海，CX唯一执飞的两个国内航点。

wxxnxs 发表于 2018-1-29 17:47

AS那张award图，澳新出发到亚洲只有HKG一个点，也就是说只有终点是HKG才是3W，要是加一段HKG到国内，而且 ...

对 这个我知道 我一开始查的也是上海的 也是亚万一直没有票

tomzhhhh 发表于 2018-1-29 19:14

对 这个我知道 我一开始查的也是上海的 也是亚万一直没有票

澳新最划算的就是AA，来回商务8万，可以经日本，因为亚洲1和2区到澳新所需的里程完全一样。

post_deleted

wxxnxs 发表于 2018-1-29 19:50

澳新最划算的就是AA，来回商务8万，可以经日本，因为亚洲1和2区到澳新所需的里程完全一样。

查过了 如果是去买里程AA 还是没有AS便宜吧？

谢谢分享

还不是之前那个姓朱的玩燃油对冲玩输了，CX才会变成这样。以后考虑JL了。

谢谢分享

常驻霍巴特？

dhiverson1 发表于 2018-2-2 21:05

常驻霍巴特？

对

swt455007 发表于 2018-1-31 17:33

还不是之前那个姓朱的玩燃油对冲玩输了，CX才会变成这样。以后考虑JL了。

只可惜  AS不能换JL

谢谢楼主分享~

wxxnxs 发表于 2018-1-29 19:50

澳新最划算的就是AA，来回商务8万，可以经日本，因为亚洲1和2区到澳新所需的里程完全一样。

那如果用AM换澳新比我AA优劣势都在哪儿呢

要服务有什么用 国泰不缺客人。客人大把大把的。硬件占比95 服务5，有没有无所谓。只要给我吃的就可以了。