去SXM过周末——CM209 SFO-PTY + CM134 PTY-SXM

这趟行程到还真是说走就走。科州今年温度奇高雪奇少，一月份了还天天五十多（华氏）度，结果九月份买好的滑雪季票到现在一次没用上。这几天又开始莫名的刮起狂风，到处都是连着土皮一起被拔出来的树和翻到在路边的货车。眼瞅着这日子是没法过了，正巧翻到Copa的SFO-PTY-SXM单程特价，想着还没飞过他家，于是二话没说出了票，又用UA换了张回程的saver票，周末跑来圣马丁避难。

CM209

SFO-PTY

预计飞行时间：20:15-06:31 (+1)

实际飞行时间：20:39-06:21 (+1)

飞行时长：06h42min (07h16min)

机型：Boeing 737-800

注册编号：HP-1838CMP

机龄：2.6年

在登机口拿到登机牌。COPA一天两班SFO-PTY，全部由737-800执飞。SFO-PTY也是COPA的第二长航线（3320英里），仅次于PTY-MVD（3385英里）。说实话，飞之前我还是很担心的，毕竟在PTY就给自己留了54分钟转机时间。（COPA官网是出不来这个行程的，只有OTA能出）虽说PTY转机不用安检，但是Copa的SFO/LAX-PTY段因为风带的影响，经常会出现要经停墨西哥加油的状况，而Copa每天又只有这一班去SXM的航班。一旦点背，那么圣马丁周末游就要变成巴拿马市周末游了...

上机落座。COPA在SFO/LAX/JFK/YYZ/GIG/GRU/EZE/SCL几条重要的长航线上全用了新舱的737-800，天空内饰外加大板凳，间距大，可以往后仰很多（仰到知名的时候后排的乘客可以看到前排乘客的头）。不过间距感觉比起UA的777还是要窄些，目测大概在45-50英寸左右吧（后经seatguru查证，确实是50英寸），比起一般的大板凳来说还是要好很多的。

（COPA 737-800新舱，转自OMAAT）

（105大长腿实测空间，还是不错的）

前几天作息太乱，所以一落座就见了周公，再起来已经起飞了。这班航班前后舱全满，大部分都是去中转的，我后面一排坐了圣保罗的一家四口人，前面是去阿鲁巴度假的老两口，右边坐的也是个回圣保罗的阿姨。不得不说COPA的中转生意确实是做的红火。

平飞后发了洗漱包耳机和菜单。洗漱包虽然是没牌子货，但确实是我见过的最好看的一款。虽然体积小，但是东西也是该有的都有。对于一个七小时的航班来说还是不错的。

是日菜单&酒单。COPA在这次航班上提供一顿晚餐和降落前的冷盘。COPA的菜单是每个月一换，每天两个SFO-PTY往返的航班合一块订成一本

耳机和经济舱耳机长得差不多，所以就没要了。（话说前几天飞埃及航空，那个垃圾袋一样的洗漱包里居然有配耳机，实在搞不明白人家是怎么想的...）

起飞后四十分钟开饭。但是到我这里的时候已经过了四十分钟了，前舱只有一个空乘管16个乘客，虽然态度很好而且挺尽心，但确实是忙不过来。

先是小食和饮料，小食里面坚果是热过后再和膨化食品混起来装的，这点还不错。饮料要了气泡水，却被告知已经没有了，这是才配了几罐...那就喝气泡酒好了，结果难喝的要死还跑了气。后来查了下，这酒在加国网站上只卖10USD。不知道OMAAT那位当年飞CZ头等喝到5刀的气泡酒是什么感觉...

（就是这，14CAD一大瓶的气泡酒...）

头盘，那团hummus一样的东西和salsa还能吃，牛肉又老又没味。沙拉里的小玉米还挺脆生，但是菜叶子又苦又不新鲜。面包只有一种没得选，而且还是冷的。

上主菜又用了快四十分钟。菜单上说是有鱼肉配米饭和鸡肉配米饭两种，不过看样子是只配了鱼肉饭，空乘小哥连问都不问就端给我了。摆盘看上去还很不错，不过鱼肉是又老又不新鲜，米饭明显水加的太多，也就是鱼肉下面的奶油炖菠菜倒还凑合。我旁边的巴西阿姨吃了两口就扔一边了。这次学聪明了要了white wine，也就是勉强能入口的水准。

最后上甜点，菜单上号称有香草冰淇淋和百香果慕斯配胡萝卜蛋糕两种选择，实际上只配了前者。冰淇淋奶味很正，配上草莓酱刚刚好。算是这顿槽点满载的晚餐里少有的亮点。

等吃饱喝足，已经飞了3个小时了，期间跳着看了三回布达佩斯大饭店（虽然已经看了不下十回了，但是COPA的IFE里面基本没什么好看的东西，音乐也是以拉美和美国pop乐为主）。对于一个7小时（实际6小时40分）的红眼航班来说，这效率实在太糟。

于是立马放倒椅子睡觉。大板凳虽然不怎么舒服，但睡着还是没问题的。就像当年在巴西，一路坐着红眼大巴逛遍东北、南部和Minas Gerais一样...

睡起来已经飞到巴拿马上空了，自然是没赶上吃冷盘（当然也吃不下），空少过来和商务舱所有乘客打完招呼以后不多久，就落地PTY了。

CM134

PTY-SXM

预计飞行时间：07:25-11:26

实际飞行时间：07:42-11:07

飞行时长：02h25min (03h01min)

机型：Boeing 737-800

注册编号：HP-1720CMP

机龄：5.5年

到PTY一下机，发现下一班的登机口就在对面，一下就放松不少。可惜离着Copa Club太远，也就只好等到下次飞PTY再体验。（不过听说也就是$mi$ek时期United Club的水准）PTY和拉美不少机场一样，天花板低矮，比起照明更加依赖自然采光（于是很多时候就会导致机场里阴暗暗的），冷气大到像冰柜，商店也乱糟糟的散在两边。而免费的wifi，又基本上是什么网站都打不开的状态。唯一的好处，就是国际转机不需要再过一道安检罢了。

不一会开始登机，第一个冲上去。这个根本就和UA国内的大板凳一模一样嘛。

然后是日航班前舱又是全满，一多半都是去度假的老人家。我旁边坐了个小个子的老太太，看上去是巴拿马当地的什么人物，空乘从上机到落地就没断过问寒问暖。老太太全程都板着脸，我要用洗手间的时候也只是爱答不理的把腿往回收收。

因为是两个多小时的航班，所以也就没有菜单。早餐有quiche和pancake两种，自然是前者。

这顿早餐比起上一班的晚餐来说好太多了。可颂虽然长得丑点但至少是温乎的，蛋奶派味道不错，番茄和蘑菇烤的蛮正，底下那一滩类似于奶油玉米糊一样的东西味道不赖。而且这次终于有气泡水喝了...

吃饱喝足了直接闭眼补觉，反正这架飞机连个PTV都没有，就是个头顶的电视在翻来覆去的播巴拿马的宣传广告...

降落之前，空乘挨个上来致谢。就我飞的这两段来说，COPA空乘的水准绝对没得说。全程用姓氏称呼，一直面带微笑，而且服务流程绝对不含糊，但是硬件真的是亟待改善...

最后再发个SXM的降落视频。不知道是不是跑道短的缘故，感觉落地反推开的特别猛。另外起降要180调头也是蛮好玩的。

半个月之后再炒下冷饭...刚刚翻了一下flightdiary，发现SXM是自己飞过的第100座机场。作为飞客来说，在SXM达成里程碑，也是个蛮值得庆祝的事情了...

评分：

机上：（29/60）

吃：3/10

PTY-SXM那段早餐还不错，晚餐的冰淇凌也好味，但是别的都好！难！吃！

喝：1/10

酒难喝到家，第一段气泡水也备不齐

玩：2/10

IFE里面无论是电影电视剧还是音乐，选项都少得可怜，wifi也没有。

硬件/整洁度：10.5/15

飞机维护和清洁做的都还不错，但是七个小时飞个大板凳还是有点...

洗漱包：4.5/5

虽然没牌子，不过真的太漂亮...下半年飞EVA之前估计出门会一直拿这个洗漱包来用了...

服务：8/10

除了第一段晚餐上的太慢以外，真的没啥可挑剔的

地面：（25/30）

休息室：N/A

这次时间略紧，在SFO和PTY都没捞到去浪之...

优先：8/10

和UA一样的分组式登机，无功无过。

IRROP/准点：5/5

这次都早到了...

中转：8.5/10

Pro: PTY转机不！用！安！检！

Con:机场实在太压抑

地勤：3.5/5

SFO登机口帮我打登机牌的那位地勤目测是新人，业务实在不熟练，搞了半天登机牌打不出来，最后只能找同事帮忙。不过一直在给我道歉，倒也不好说什么。

总分：54/90 ➡60/100

评价：

感觉copa确实也就是及格线上的航司，有自己的长处，同时短板也确实很明显。但毕竟是打的价格牌，而且大多数航班都不长。所以碰上促销或者刚需还是会飞的。

三楼自用

比一般的大板凳舒服多了~

不错 支持！！！  之前坐COPA感觉就是很用心

感谢分享w

感觉这个吃的要怪也怪SFO的渣配餐……不过没有气泡水和好的葡萄酒也是比较蛋疼。。。

D_E_S_I_R_E 发表于 2017-1-17 09:58

感觉这个吃的要怪也怪SFO的渣配餐……不过没有气泡水和好的葡萄酒也是比较蛋疼。。。

SFO配餐真的很渣么？去年飞P.S.看到还有配羊排的，可惜点上了却一路睡到降落没捞着吃

到过的最好的Copa Club是以前哥伦比亚Aero republic的波哥大Lounge，后改为Copa Club，虽然面积不大，但吃喝都很惊艳。其他不管是圣何塞，圣多明各，或者是危地马拉城，都乏善可陈。

倒是Sala Avianca VIP对比三年前来说要好很多了，记得第一次去SAL的Sala Avianca，那个差到没极限，去年再去，虽然人还是一样的多，但至少吃喝也全了很多，而且还有商务中心。

很棒啊！谢谢分享

写的好用心 谢谢分享

感谢分享

不错哦

banegaard 发表于 2017-1-17 10:51

到过的最好的Copa Club是以前哥伦比亚Aero republic的波哥大Lounge，后改为Copa Club，虽然面积不大，但吃 ...

感觉AV在BOG和SAL肯定不会花同样的精力和金钱去搞浪之吧...打个不怎么恰当的比方，这就像北京和大连之于国航一样...

谢谢分享

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欧洲过去最近路线都被KLM 法航霸占，经常商务舱价格超过回国头等，一直想去，看看机票价格算球了

戴上黑框眼镜 发表于 2017-1-19 04:10

欧洲过去最近路线都被KLM 法航霸占，经常商务舱价格超过回国头等，一直想去，看看机票价格算球了

试试从德国走？法荷航在德国应该都有特价的

谢谢分享