美廉航商务舱 纽约-芝加哥-阿拉斯加（ANC）+芝加哥1日游

zhang6101 发表于 2017-6-10 18:06

虽然ORD-ANC确实远（似乎是北美内部最远的窄体线路？），但是7小时是这班航班的登机门到登机门时间，实际飞 ...

本来以为我SAN-EWR6个小时的737已经算最久的了 竟然还有更久的 LHR-JFK的航线BA是不是有拿A318飞的 一架飞机就32个座位 之前在seatguru上看到过

木有大呀 发表于 2017-6-10 20:54

北极星之前的777的商务舱是2-3-2。。

777的商务舱不是2-4-2吗

747和777都是2-4-2 中间4个座位就是可以躺下来的大板凳。。

约旦航空

拉风的柯南道尔 发表于 2017-6-14 03:24

本来以为我SAN-EWR6个小时的737已经算最久的了 竟然还有更久的 LHR-JFK的航线BA是不是有拿A318 ...

即使LAX-HNL（2500mi）也比SAN-EWR长啊巴拿马航空还有SFO-PTY这种3000+mi的窄体航线... 说到BA的A318，确实是飞纽约伦敦线，但飞的是LCY-SNN-JFK-LCY（香农是向西跨越大西洋时的技术经停点），而不是简单的LHR-JFK。

zhang6101 发表于 2017-6-14 09:51

即使LAX-HNL（2500mi）也比SAN-EWR长啊巴拿马航空还有SFO-PTY这种3000+mi的窄体航线... 说到BA的A318， ...

因为印象里面LAX-HNL不需要飞6个小时 但是SAN-EWR有的时候会超过6个小时（都是指官方写明的时间） 所以非常单纯的以为SAN-EWR最远

巴拿马航空 因为之前巴拿马没和中国建交所以看都没看过。。今天之后可以多看看了

我知道那个BA的318要技术经停 就觉得一架飞机最多就32个乘客 这个感觉好特别。。我马上要坐的EWR-ITH的飞机都有37个座位 A318就32个。。

美国的服务就四个字，简单粗暴！！！

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