2023年个人飞行经历中，如果要评出最难忘的一次飞行，体验全球首架C919的经历当仁不让。C919固定执飞SHA-TFU，虹桥出发时间有点早，于是选定天府出发，提前一天从外地飞到成都。▶️值机：当时天府出发 MU9198无法线上办理值机，只能当天早点到机场值机。过完安检看到230登机口前围满了人，有带着单反拍飞机的，有随身带着飞行日志的，毫不意外的“飞友航班”。⏩️优点：1️⃣整体座椅空间舒适，一直被人嫌弃的中间座，也蕴藏着小细节，很贴心。2️⃣leap发动机永远不会让人失望，当天航班上飞友比较多，大家都在默默拍照，登机结束后毫不夸张地说，一根针掉地上都能听到声音。飞行全程噪音也没有特别大，加上充电插座的加持，短途飞行体验绝对不算差。3️⃣独具特色的小翼很有辨识度，特别好看。无论是飞友还是普通旅客，下了飞机大家都在拍拍拍。蓝色氛围灯也很有特色，很亮眼。⏩️不足：1️⃣客舱广播声音比较小，不太确定是设备问题还是其他问题，需要特别留心去仔细听，才能听个大概。2️⃣空调出风口噪音有点大，甚至盖过了发动机的声音，实测调小风量后有很大改善。⏭️总言     2023年注定不平凡，不仅是对于东航而言，还是对于国产大客机而言。“东方风来，翼起翱翔”这句简短的话语，似乎勾勒出了国产大客机的过去、现在与未来。衷心祝愿在新的起点上，东方之风乘势而上，翱翔在更广阔的天空之中🛫