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**的骚操作啊,落地SHA停靠T1桥位然后摆渡车拉回T2

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**的骚操作啊,落地SHA停靠T1桥位然后摆渡车拉回T2 **的骚操作啊,落地SHA停靠T1桥位然后摆渡车拉回T2

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18 个评论

Spencer0607    匿名飞客  发表于 1970-1-1 08:00:00
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ZZtei  终钻会员  2021-6-30 19:51:36  | 显示全部楼层
正常,遇到好几次了
KrisflyerSHA  黑钻会员  2021-6-30 20:31:16  | 显示全部楼层
一直这样,有时候登机也是
thesea  终钻会员  2021-6-30 21:00:37  | 显示全部楼层
去年t1下直接出的政策没了?
Tonytg  钻石会员  2021-6-30 21:01:43  | 显示全部楼层
正常操作 SHA T2那边的宽体机位都不多了,只能往T1塞
LIVE  终钻会员  2021-6-30 21:08:23  | 显示全部楼层
这个是挺常见的作业了,几乎从T2开张那时候就这样了,有些后续航班是国际的,就停靠T1了。2019年7月,东航曾将部分虹桥国内到达航班的航站楼从T2变更为T1航站楼,旅客也走T1抵达出口。去年因疫情暂停了,不过8月又恢复了。也就是说,一些航班停靠T1,但人走T2,也有一部分航班停靠T1,人走T1。要留意~
thesea  终钻会员  2021-6-30 21:54:33  | 显示全部楼层
LIVE 发表于 2021-6-30 21:08
这个是挺常见的作业了,几乎从T2开张那时候就这样了,有些后续航班是国际的,就停靠T1了。2019年7月,东航曾将部分虹桥国内到达航班的航站楼从T2变更为T1航站楼,旅客也走T1抵达出口。去年因疫情暂停了,不过8月又恢复了。也就是说,一些航班停靠T1,但人走T2,也有一部分航班停靠T1,人走T1。要留意~
弱弱问一下 上周t2出发,飞机靠廊桥36号位,但还是用车拉到楼下爬楼上机,为啥呢?
ftjtn  蓝钻会员  2021-6-30 22:35:41  | 显示全部楼层
遇到过更厉害的,落地武汉,靠T2廊桥步行下楼梯,到地面上摆渡车,开到T3廊桥再步行上楼梯,才算到达
evilX  白金会员  2021-6-30 22:55:57  | 显示全部楼层
thesea 发表于 2021-6-30 21:54
弱弱问一下 上周t2出发,飞机靠廊桥36号位,但还是用车拉到楼下爬楼上机,为啥呢?
因为T2部分登机口在改造 现在SHA宽体机位紧张 MU/FM宽体机停到T1是大概率事件
我要开始了  黑钻会员  2021-7-1 04:01:07  | 显示全部楼层
你可能见的太少了,这操作太正常了

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