卡航：北京-多哈-奥斯陆商务舱

Aostin · 飞行报告 2018-9-7 00:15:00

[htitle=一、,航班预订]补一个今年春节去北欧的航班报告吧。

本来从某平台买的商务舱，在在线值机的时候推送了升舱的offer，觉得还不错，抱着辛苦一年犒劳一下自己的想法，直接就付款了。卡航：北京-多哈-奥斯陆商务舱

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一、机场贵宾服务

首都机场大家都熟悉，没什么特别的。网上升舱也没有休息室使用（多哈机场也是）。不过多哈机场很大也很好逛，买买东西时间就过去了，吃东西的东方也多。另外卡航app上也可以购买休息是使用（最高级的不能买）。基本上还都是很方便的。

二、登机与欢迎

登机严格按照顺序，问候、欢迎饮品也都不少，本人不是寰宇一家高级会员所以也没什么礼遇。

[htitle=五、,机舱设施与服务]北京到多哈是77w，5年的飞机，商务舱是2-2-2布局，可平躺座椅。（晚航班也没怎么拍照）

多哈到奥斯陆是788，2年的飞机，选择了靠近舱门的最后两个挨着的座位，这两个座位和其他商务舱分开，很独立的空间。另外座位除了可平躺外私密性也比较好。娱乐系统除了大屏幕外，内容也非常丰富卡航：北京-多哈-奥斯陆商务舱

[/htitle][htitle=六、,机上餐饮与美景]第一段也航班没有吃直接就睡了，醒来饿了就跟空乘order就好，很方便。

第二段是上午航班比较清醒，一直在看电影，也是想吃啥就点。另外也有吧台上面有零食和酒水可以自助。卡航：北京-多哈-奥斯陆商务舱

[/htitle][htitle=七、,抵达或转机]第二次来北欧，机场设施都很便捷，基本上没有什么可挑剔的。到市中心有火车非常方便。

[/htitle][htitle=八、,飞行后续]这次飞机总的来说体验还是挺好的，卡航在付费灵活度上面做的还不错，除了app/网站优惠升舱、休息室购买等都可以看出网络产品架构的很好，这点作为五星级航空的海航还要好好学习。

ps：购买升舱的产品不累计里程。

冬天的奥斯陆没有想象的那么冷，和其他欧洲城市一样，都那么安逸，自在。

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笨森 · 2018-9-7 00:20:14

哈哈哈哈那是非常值得的呀

不着调的老佛爷 · 发表于 1970-1-1 08:00:00

post_deleted

Aostin · 2018-9-7 03:37:37

sailtony 发表于 2018-9-7 00:20
嗯洗漱包是BRICS 上个月CTU飞还是老款

我是2月飞的就是brics了

Shaosiong · 2018-9-7 12:45:02

卡航真的很好

linn101 · 2018-9-7 19:00:16

网上购买升舱比直接买商务舱便宜很多吗？

Aostin · 2018-9-7 20:51:18

linn101 发表于 2018-9-7 19:00
网上购买升舱比直接买商务舱便宜很多吗？

哈哈，好像也没有，这样算下来不到1万单程，只不过拆分开付感觉好些，哈哈

mao8466 · 2018-9-8 10:59:08

冬天去挪威，公差还是常驻？

Leon Liu · 2018-9-9 09:00:46

美

与我一起环游世界保护地球 · 2018-9-9 23:41:55

楼主拿海航和卡航比较真的不是差一个级别！你拿卡航和心航比较还差不多！就像清华北大在国内还算不错但是拿到美国排名前30的学校*都不算了

Aostin · 2018-9-10 23:41:31

trip_57d2ab8f31 发表于 2018-9-9 23:41
楼主拿海航和卡航比较真的不是差一个级别！你拿卡航和心航比较还差不多！就像清华北大在国内还算不错但是拿到美国排名前30的学校*都不算了

写东西都不是随便写，因为我是海航金卡所以寄希望于海航可以做的更好。跟国外做的好的比很多行业我们都有差距，那怎么办，国情就这样。总要抱有希望吧。

heroou · 2018-9-20 22:18:24

还是喜欢1-2-1座位