龙腾和pp卡年卡某宝价格差价

qq878258680 发表于 2020-2-26 02:09

没啥好讨论的，黑产不适合分析。楼主删贴吧

为何不说是黄牛，乱扣帽子

LSJY 发表于 2020-2-26 02:13

无限龙腾可以高铁站吃饭，一年吃下来过万了。

专门去高铁不需要成本?

50元的真功夫套餐其它地方不就30元一份?

这种龙腾包年还需要出示高铁票么?

差异化竞争

qq878258680 发表于 2020-2-26 02:09

没啥好讨论的，黑产不适合分析。楼主删贴吧

龙腾pp都可以直接单办，跟银行没关系

高铁站，机场员工办来吃饭不要太划算

官网价格也是PP年卡便宜 龙腾贵

小心封杀

不存在谁高谁低，就国内来说，龙腾基本可以吊打PP。因为龙腾可吃饭，这一点PP做不到。

黄牛还有啥好讨论的

PP的服务成本比较高，但分布范围不广，进入门槛也比较高，所以很难每天去；

龙腾卡的服务成本比较低，但分布范围广，进入门槛比较低，所以会有人每天去。

因此，单价低的总价高，单价高的总价低，很正常。

国内还是龙腾好吧！餐饮体验很不错

你的理解在于对“年卡”类和“次卡”类的价格区别，严重倒挂现象

按照我的认知（不保证一定对，但我认为大概如此）

“年卡”类的定价，跟官方的“出厂价”密切相关

“次卡”类的定价，比较特殊，其中PP跟官方的“出厂价”密切相关，特殊就特殊在龙腾这里，龙腾大量和内地银行合作，经常能弄到一些合理合法的可以转让用的兑换券，黄牛大量地价收购，然而PP貌似还没开展类似业务

黑资产，没办法评价……不过pp龙腾各有各的好，看你自己更需要哪个，一个主打国内，一个主打国外，一个有高铁一个没有。

PP感觉更高级点，国外很多都能用，现在能配PP卡的都是高端卡

国内龙腾适用范围广，年卡当然贵。

至于次卡，选择买PP次卡的那肯定是收益最大化的操作，比如首都T3，PP走的可是国航头等舱通道啊，所以次卡是PP贵。

这两个不矛盾，都是贵有贵的道理！