成都又叫成卢兹,你猜为啥?
787相当于是疫情期间暂时配属给了重庆公司,用来应对突发的大客流航线的。
787现在暂时归属重庆公司。
至于西南公司,向来是宽体富裕户。以前上海公司没成立的时候,西南公司从人到飞机都要去支援上海基地的国际线呢。
上海分公司成立前,浦东出发的米兰巴黎法兰克福成田大阪名古屋澳洲之类的国际线都是西南的飞机国内双流——浦东落地后,继续飞后段国际线的。国航相当于把西南分公司的运营拆成两部分,CTU是国内枢纽,PVG是国际门户。调机通过CTU- PVG航线完成。
以上情况,在上海分公司成立、上分配属350后,国西南才结束了国际线在PVG打工的命运,开始在CTU大开特开国际线。