[已解决]上海去美国小城市，在LA转机，有托运的话2小......

上海去美国小城市，在LA转机，有托运的话2小时是不是铁定不够啊？

如果真不够UA会不会给免费改下一班？两段票都是公务舱

如果是联程

可能不够/可能够

会

如果不是联程

可能不够/可能够

看你谈心

楼主我给你网上搜了个实战经验：是这样的，国际航班转美国国内，行李不直挂，需要在到美国的第一站出关，花费时间最长的一定是这个步骤。解决办法是----下了飞机赶紧跑！ 我不是开玩笑的，箭步如飞在遵守规定遵守公德（不夹塞不挤撞人）的前提下能跑多快跑多快，路上超过一个人你到海关排队口前面就少十个人（因为有不同航班同时到达）。 当然这个前提是:1. 在飞机上把报关表填好，护照i20等文件准备好。2. 不要走错路！（lax tb还是很清楚的，虽然路程有点长但不容易走错，路程长正好方便狂奔超人）3. 不要排错队！（美国公民和外国人不同，以前坐过的应该都知道）. 飞机落地时间不是高峰，也不是海关人员轮番吃饭时间的话，应该就还好。只要出海关在一个半小时内搞定，就肯定没有问题。 出了海关去找行李，这个就全靠运气了。。。有时候一眼就看见，有时候得等半个小时。。。时间长了找不到赶紧问航空公司的工作人员！说不定被当作oversize拿到了另一个口，说不定路上出了差没送到，别光傻等着。 拿到行李后最后还有一个关口: 抽检！这个一般都没事，万一被抽到了只能说你太不幸了。。。千万配合，让过传送带就过，让开箱赶紧开，一边积极配合一边跟他们说要赶下一班飞机，有时候他们也理解，过完传送带就不会让开箱直接就过去了。 出来之后转航站楼其实问题不大，有shuttle，但找个推车推着行李步行也许更快，因为从tb到t1是逆时针，坐车还得绕一大圈。tb在3号到4号之间。从人行道上倒着走到1号估计也就十五分钟左右，像我这种狂奔者也就十分钟。 你虽然行李不直挂但前后两班飞机的登记牌应该都是领好的吧？直接去排行李checkin的队。其实只要你按时赶到了这里就一定能赶得上了，因为checkin窗口和航班是对应的，如果飞机赶不上在这窗口就已经关闭了。只要你之后不再乱跑，安检找登机口都是固定时间。祝一切顺利。

真的不够UA会让你standby下一班去你终点的，如果你是商务舱，应该会有confirmed seat。两小时，航班准点的话应该没大问题，托运箱子你只需要到柜台丢给他们扫一下就行了，关键就是你还管要多久了，海关顺利的话，没有问题的。

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飞客1990359 发表于 2019-2-15 10:45

楼主我给你网上搜了个实战经验：是这样的，国际航班转美国国内，行李不直挂，需要在到美国的第一站出关，花 ...

哥，你找实战经验也找个对的吧……UA一不用Tom Bradley，二不用T1（那是Southwest家）的，看这个你是给LZ添乱呢，添乱呢，还是添乱呢

UA的international arrival在T7，Departure在T7和T8，反正在随便走走就可达的距离。

问题是LAX的CBP从来都是人头攒动，一切都取决于你过关的时候

（先跑下飞机似乎没有用啊，又不是只有你一班）

不是短时间转机会给那个橘色的priority card么

最差的情况也就是赶不上找ua帮你改合适时间飞下一程，一般来说联程的话会管到底的

一般2小时来得及，赶不及了可以找航司改期到下一班，下一班离得近就还好，离得远就要等了

去年年底15:50到的航班 还挺快的 都不怎么排队。入境那个填报的机子很多 别看了人排队就在后面排

飞客1990359 发表于 2019-2-15 10:45

楼主我给你网上搜了个实战经验：是这样的，国际航班转美国国内，行李不直挂，需要在到美国的第一站出关，花 ...

下飞机前和空乘说，如果时间紧他们会给一个超级bug的红条、然后全程工作人员帮你插队……

LA入关慢，人比较多，慎重

我觉得可以，在lax转过蒙特雷，CA+UA，有2个多小时转机的票单位订票的姑娘死活不给订说来不及，订了一张6个多小时转机的，结果坐超经第一排，下飞机第一个到海关，好多指导自助机的小哥哥小姐姐大叔大婶一看我来都两眼放光，光速入关，提取行李再托运行李，人再次安检，快速地完成了所有手续，特意看了一下手机，不到半个小时。结果我在T7的UA休息室等了好久，看了好几集日剧，吃了早餐吃午餐。后来到了蒙特雷没找着我行李，问了才知道它比我提前一个航班到的。。。。

和空乘说，让他们帮你，其实走快一点就好，因为CBP真的是看运气的，不过LAX现在都电子化来入境，个人试过15分钟过CBP和拿完行李，出境后马上把行李放到出口那里的转机柜台，然后上楼过安检应该是来得及的，而且在上海的时候若是两个登机证都有拿到，就不用重新CHECK IN了，直接过安检。若是没有拿到登机牌也不用担心，用UA的APP CEHCK IN或是用APP的电子登机证登机就行。

主要看到达时间是不是高峰，公务仓下机肯定能赶在同一架飞机乘客的前面

即便真误机ua会负责改的，就怕小地方航班不多错过当天最后一班

JFK肯定够，其他不知道

美联航单独使用T7 CBP设施，而且UA199到达的时候不是高峰期，所以排队等候时间不会太长。