国航北京-深圳 PEK-SZX 11年老A330头等舱体验

新人发文，需要您的多多支持与鼓励~

本周出差北京，单位直接出的经济舱全价票。果不其然，往返都收到了国航APP的升舱提醒。

去的时候777执飞，手慢没升成功。回来时执飞是架A330 200，机龄11年的老飞机了。

看到这个金色涂装，突然感到似曾相识，今年5月似乎是飞同一架日内瓦-北京？

之前飞北京转机的国际航班，一直觉得T3

的国航休息室很良心，持PP卡直接进头等舱休息区，热食质量不错，饮品充足，算是国内几个主要城市排名前几的PP选择了吧？

视野也是一本满足，坐在这目送南航380和国航747，两个胖子接连升空。

收到通知，操作升舱，现金费用695元，里程费用22000里程。国泰亚万行政后，里程真的有结余，果断支付搞定。

去登机的路上，看到川航的网红350，这个墨镜真的像是在对你微笑。

这次升到的位置选了15L，在超级经济舱和头等舱中间的隔断区，背靠着隔断板。落座发现窗外就是发动机仓，的确是比较靠后了。

隔间部分上座率是12座满5座，和去程时全满的777实在是不能比。

看到这里是蒙皮连接处，座位实际占的长度应该有4个半舷窗，比其他排的4个要更长？座位不放倒的话根本够不着脚凳啊。。

正旁边没有舷窗，反而挺舒服的，起飞前收起遮光板时不会被晒成狗了，

既然是擦航，就不是奔着吃喝来的了，橙子将就一下。旁边的大爷们都在喝热茶。。

菜单极力推荐康师傅牛肉面？？拒绝安利还是选了看起来比较保险的**炖蘑菇。

Taxing到起飞，竟然毫无延迟，这机长是不是和ATC私下关系很好啊。拉起后40度角爬升我也是头一次见，首都机场也需要加速越障嘛。

坚果也没有装盘，也没有热，自己打开吃吧。

额，太咸了这个饭，喝了三杯苹果汁。

出乎意料的是，巧克力慕斯蛋糕特别好吃，全吃干净啦。

吃完继续躺下睡觉，隔间里CC收拾餐具，陶瓷，金属的撞击声不绝入耳，到真的睡着时，飞机都已经要下降了。

下降的时候，远处的积雨云非常好看，就是舷窗玻璃有点脏，拍不好。

落地后查了下这B-6076的历史飞行记录，确认是我认错啦，5月飞的实际B-6075，一字之差哈哈。

最近越来越感觉，还是以前公务舱的老躺椅，对块头大的旅客比较友好，至少侧身躺，没有压力。现在流行的反鱼骨，无非是航空公司节约空间的借口罢了。69

谢谢大家。

謝謝分享，不錯的報告。期待以後的飛行報告，如果能添加休息室，值機還有餐食的相片並圖文並茂可以獲得好文，甚至加為精華帖。

post_deleted

评论内容不可见

手残了，感谢指正

评论内容不可见

感觉笔别的位置，要宽长半个窗户的长度来

真的有11年吗？这商务感觉应该是可以平躺的吧……

shuisy52 发表于 2018-9-7 21:10

真的有11年吗？这商务感觉应该是可以平躺的吧……

是的平躺，

谢谢分享

国泰港龙有好多二十几年的333

不错的分享

11年不算老的

送花送花

最喜欢坐的就是这种330，飞国际太宽敞了，睡得很好

lz，国航的牛肉面真的很好吃，下次记得一定点哈，牛肉超级大片，我每次都好期待。

胖九 发表于 2018-9-8 13:02

lz，国航的牛肉面真的很好吃，下次记得一定点哈，牛肉超级大片，我每次都好期待。

真的吗！下次试试！

脑残糕 发表于 2018-9-8 09:21

最喜欢坐的就是这种330，飞国际太宽敞了，睡得很好

是啊，反鱼骨等于反人类吧

谢谢分享

太咸了 南方人表示没法吃。。。