发现广发里程的最佳玩法！！

奔跑的木木 发表于 2024-4-1 14:42

我经常用南航，这个我很清楚，需要的时候放票太少上浮也多，固定的根本不放长期1个左右，不能按你说的高价去算价值的，有多少人逢年过节是1人出行呢，里程价值只能按常规使用场景来衡量

我截图你看吧

QuantizedCSer 发表于 2024-4-1 16:55

那你干啥非要淡季拿里程换呢？冤大头吗？

我说淡季拿里程换了吗？

奔跑的木木 发表于 2024-4-1 14:42

我经常用南航，这个我很清楚，需要的时候放票太少上浮也多，固定的根本不放长期1个左右，不能按你说的高价去算价值的，有多少人逢年过节是1人出行呢，里程价值只能按常规使用场景来衡量

南航只有才节假日出行才能用出价值。我觉得12000的里程能换到800以上不含税的才值得，另外还要看别的航司价格，有时南航八九百，别的航司四五百，有人非要换南航，还沾沾自喜，觉得赚大了

春节回家机票南航1200，里程12000，狂喜，再看看海航，现金600，里程12000多，果断换了海航

什么几倍分的都是**，没有意义，想停就停，都活了这么久了，还不明白吗

sood 发表于 2024-4-2 08:28

春节回家机票南航1200，里程12000，狂喜，再看看海航，现金600，里程12000多，果断换了海航

不同航司价格差那么多，你是把所有人当傻子吗。反而大兴飞的一般便宜点。你也别有时了，节假日我就没见过差价特别大的。

sood 发表于 2024-4-2 08:28

春节回家机票南航1200，里程12000，狂喜，再看看海航，现金600，里程12000多，果断换了海航

另外就是，海航飞广州海南一线比较有优势。海航我也在用，用农行积分换的，但海航很明显一到节假日里程兑换的浮动特别高，所以海航积分不值钱呢

QuantizedCSer 发表于 2024-4-2 09:51

不同航司价格差那么多，你是把所有人当傻子吗。反而大兴飞的一般便宜点。你也别有时了，节假日我就没见过差价特别大的。

现在发这个图有卵用，价格还没更新，过段时间就下来了

sood 发表于 2024-4-2 22:35

现在发这个图有卵用，价格还没更新，过段时间就下来了

行啊，远的时间不行，那我发个近的。你的话就离谱，我只见过越临近票越紧张越贵，还没见过越临近越便宜的。要不你以后别提前买票了，当天买票吧

QuantizedCSer 发表于 2024-4-3 00:23

行啊，远的时间不行，那我发个近的。你的话就离谱，我只见过越临近票越紧张越贵，还没见过越临近越便宜的。要不你以后别提前买票了，当天买票吧

sood 发表于 2024-4-3 18:48

[图片]

你这个才是真的没意义，一来这在周中，二来刚刚结束小长假，没来就没啥需求。你是这个时间出去玩还是探亲？你不上班？这么闲？真要这个时间出差啥的你直接现金买不就好了。我一直不是在说，里程节假日很好用，结结实实的省钱了。你截图截个平时工作日有啥意义，之前就说过了，为啥非要在平时时候用呢？

搞笑，10000里程最多500了

楼主，你去南航板块给他们宣传一下一万里程价值一千，我看他们都不是很了解的样子

商旅白交一次年费换10万里程，年抛收益还是可以的，还能有龙腾和北广贵宾楼

很多人冷嘲热讽，但我认同楼主南航里程万1000价值的观点。

为什么那么多人觉得不值？

1.里程不自用，被二道贩子薅了羊毛，反过来吐槽南航里程不值钱

2.base没有合适的南航航线

3.不知道什么航线性价比高

属于1类的就不提了，只能说活该不值

属于2类的压根就不该玩南航，也别掺和什么南航性价比

属于3类的就是功课做的不到位

举例南航高性价比的航线：

6000里程档

深圳<->三亚，全价票价为1230，节假日可以用出万2000以上价值。

广州<->常德、张家界，全价票价为880/980

15000档

广州<->银川，全价票2030

广州<->长白山，全价票2660

有种观点认为“既然南航里程卖那么便宜，直接买里程不就好了？”。真轮到你盯上了票，谈好了卖家，添加受让人生效也要14天，等生效了，你里程票还在吗？？

以上，都是真真正正有在节假日坐南航飞行需求的人，才会有深刻体会的。同样1W南航，对每个人的价值确实不同，对真正刚需自用的人，价值最高。

楼主不如说换亚万，这个值钱

QuantizedCSer 发表于 2024-3-30 11:20

赎回再买入就行啊

财富福利官买2w理财额外7倍积分（5万积分封顶），这个有消费渠道的限制吗？

真情白额外7倍积分，我记得是拼多多，唯品会，还有京东这3个渠道吧 ？

玩卡还是要轻松点。。