一个资深国航金卡会员和国航要说拜拜了

金卡会员，本来想用积分兑换一张1.31杭州到昆明的机票，APP上显示没票，电话申请也没票，出于好奇就点开购买渠道，发现竟然有充足的余票。也就是说，不愿意也不想给用户换票。

后来听同事说东航一般比较容易换机票，去看看，果不其然很多余票。可惜平时东航座的不多，积分不够。

今天北京回上海，果断换东航，都是航空公司，搞不懂为什么对待客户需求上会有这么大的差异。

以后也不会怎么座国航了，除非迫不得已，可惜国航要丢一个优质客户，不过我估计人家也无所谓了，有的是大批优质客户。

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某些人就是矫情

慢走不送

这个不就是积分票兑换完了么

完了完了，国航要破产了。楼主求求你别走好吗

本来就不是可卖的票都能兑换啊！国航一个航班可兑换票好像最多就5张

其实哪个航空公司都是这样的，只不过东航可兑换票还有罢了

这都看不明白还资深金卡，走好不送

兑换票了数量本来就是有限的，销售有余票不代表兑换一定有余票的……

国航本来就是赚**机关公务出差的钱的，对个体本就不是重点，抱国航大腿的人也很多，一个交通工具，佛系出行，不必太在意

国航就是坑，居然不给金卡会员准备个专机送春节往返

再见，国航不差你一个

春运呀，提前多少天估计就兑满了吧。。。。。。和资深没有多大关系吧~

lansing 发表于 2019-1-23 14:47

国航本来就是赚**机关公务出差的钱的，对个体本就不是重点，抱国航大腿的人也很多，一个交通工具，佛系出 ...

弱问，**机关公务出差又不是定点只能买国航的，为啥国航能专门赚他们的钱，其他航司就不行？