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东航 MU2008 从澳门飞上海是用空客的 330，从澳门出发到达上海空中飞机时间大约两小时，东航使用空客 330 是一款约十年的飞机，商务舱是 222 的通铺，提供一顿主餐。口罩后分别乘坐了东航国航国泰澳洲航空南航的航班，东航的国内和短途国际航班的感觉已经逐步消失，敷衍的服务，冷漠的表情和没有胃口的餐食让我感觉东航干嘛了？东航在澳门机场的商务舱使用的是混合除澳门航空公司以外的贵宾室，所提供的食物，服务真的是所用过贵宾室最差之一。     澳门机场贵宾室在机场阁楼，阁楼分别还有澳门航空和美高梅的贵宾室，比我们的候机室不是好得太多。候机差不多一个小时没见几个服务员提供服务。   提供的食物很少，简单，一点都提不起胃口，面摊空无一人，煮面的人不知何踪去了。 澳门机场免税店的东西普遍比市区贵，化妆品的价格更远远高于上海日上免税店，大牌的品种也不多，可能是店面比较小。    航班停靠 6 号登机口，是日经济舱几乎全满，但商务舱只有一半座位是有乘客的，不知道是否众人已经奉献给澳门所剩无几了。  其实这种 222 排列的商务坐位是比较舒服的，只是隔壁的隐私有点差，短途也没什么问题的。东航宽体客机基本上都有网络提供，起飞后二十分享就可以上网，网速还行，可以缓慢发出照片和视频。东航的视象服务基本上可以忽视，没啥节目能看，玩手机或闭目养神吧。    当日执飞的是空客 330-243 型宽体客机，机龄 10.8 年，提供二舱服务，旧式通铺设计，机舱没有进行番新，也许十年以上的机型东航准备更换新机型吧。 晚点了一会飞机推出，起飞。  二十分钟后空姐送来午餐，东航也是千年老妖，都是牛肉鸡肉饭加相同的冷盘水果和蛋糕不会变的。当日航班的空乘表情严肃，笑脸全无，全程机器人操作，服了她们。   去看了下洗手间是这个样子的。    空中飞行正好是日落时分，弦窗 A 座与日落地平线同一方向，可以拍到日落美丽景色。  2 小时后飞机平稳降落，感谢机师优秀的飞行技术带领我们安全到达。 |
