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756块坐了两次国航“大鹅”747-8i

2024-4-15 17:23 |原作者: 狮子座的leo | 发布者: Clark Li| 查看: 342| 评论: 0 | 访问原文

简介:其实是因为又在讨论,某国航白金贵宾每次都与747失之交臂的事情,起飞前两个小时都可能把机型给你换掉,戏称为Airchange的日常按照之前我发过的国航无条件联运的经验,应该是有北京出发的747航班联程到国内其他城市 ...
其实是因为又在讨论,某国航白金贵宾每次都与747失之交臂的事情,起飞前两个小时都可能把机型给你换掉,戏称为Airchange的日常
按照之前我发过的国航无条件联运的经验,应该是有北京出发的747航班联程到国内其他城市,且这种特价T+T中转包,一般就是500左右,搜了一会发现了一个转广州到万州的价格是592,其实官方价是600,去哪优惠8块
                 
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所以那就出发吧,自己走还无聊,再忽悠个人上车去万州吃烤鱼
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买这一班当时也挺犹豫的,就担心它会换机型,一直等到了晚上23:25才确定出票,因为距离航班起飞也还只有11个半小时,大概率不会换机
但有意思的是,刚出票成功不到5分钟又收到新的通知,说第二段广州-万州天气原因航变,时刻调整延后1小时45分钟起飞
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仔细想了想,第二段非自愿退票在广州玩也行,后面北京到广州落地后通过飞猪申请了非自愿航变退票,票价退了167,所以北京-广州段的747票价成本是433,加上民航发展基金50、燃油费70,总计553
登机口给了个D05,卫星厅要坐小火车,但要吐槽一下首都机场这个指引,按照它的方向过了安检从最近的这个扶梯下楼坐小火车
但很扯淡的是这个指引要旅客绕一个超大的U形圈,可能是下面施工还是怎么着的,反正把人折腾够呛
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登机口D05,CA1315,前往广州白云T1
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这个飞机鼻子不知道又从其他哪个飞机偷的,明显不是它自己的鼻子
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再拉个近景,这个国旗真好看
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经济舱登机上来,眼前就是上二楼的扶梯,二层是公务舱,俺没权限上去
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因为出票时间太晚,选座的时候发现整个经济舱靠窗的位置一个都没有了……但可以里程支付通过国航APP选择38-44排,没舍得用里程,然后就和小伙伴随缘坐在了E/F,当了一次夹层汉堡
上机的时候我看最后一排64D左侧靠过道是一直锁着的,以为没人,就跑来坐了一会
(其实这个座位是安全员的,哈哈哈,所以起飞前安全检查时我被赶回原座位了)
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747-8的安全须知卡
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前方座椅显示屏,没有配手柄,所以也就只能看看电影啥的,不能玩游戏
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起飞后的彩虹跑马灯,哈哈哈哈,从前舱到后舱一直渐变流动
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餐食配的鸡肉饭/牛肉饭二选一,我要是鸡肉饭,想着鸡肉这种东西再怎么样都不会难吃,但说实话真的有点难吃……
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确实航路天气问题,又绕了一个大弧线,比计划晚到42分钟,但也无所谓了,因为第二段我们不去万州
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下机的时候,趁着前面的人走光了,跑到靠窗的位置拍一下机翼,编号是B-2486(记住这个伏笔)
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在广州机场到达区域,看到了两个抓娃娃机器,消耗机场通会员积分免费抓
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广州也挺无聊的,其实飞了这么多次到处跑,就真的觉得哪里都一样,哪都差不多,小蛮腰也看了好多次了
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因为广州酒店太贵,我们住到了佛山,顺便还坐了一下佛山这个有轨电车,可可爱爱的
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周日就返京了,返程票的购买呢是合理利用国航票机制,他既然卖特价中转包,那我就出票呗,且也按照它的退改签要求,第二段自愿退票,退我机建费和燃油费就行了
只要它一直没有像厦航一样说拉黑弃乘旅客,那我觉得这也不是什么违法犯罪,小红书上有好多人评论说:XXX,损害航空公司利益,我觉得也不必你去替航司杞人忧天这些,自作多情是最讨厌的了(航司也讨厌你)
所以返程票买的是广州-北京-广元联程,票价是471,16:40这一班是空客330宽体机,舒适度、航班起降时间都不错
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但有注意到上面的截图显示么,航班已被取消,哈哈哈哈哈哈
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所以这又给我制造了个什么奇怪的机会,那妥妥的改签到它前1小时的CA1316上
没错,
我昨天来广州的CA1315就是它的前序,且机型依旧是747-8!!!
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这是一种什么样的运气呢,被那位国航白金贵宾看到了是不是会小脸通红
在广州的两天细节就不说了,还是吃了两顿烧鸭、猪脚饭的,本来这篇文就是讲打卡747,直接就快进返程好了
广州机场有自己的【机场通】会员体系,金卡以上级别可以在T1航站楼携带1人代办值机、专用安检通道、电瓶车送到登机口、休息室这四项一条龙权益,核销位置在16号门
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今天回京的这个大鹅,显然不是昨天那只了,因为它有自己的原装鼻子
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舱门前的角度
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回去的编号是B2482,来的那架是B2486,它们俩是兄弟呢还是姐妹呢,还是兄妹呢,还是姐弟呢,反正都是同一批次来的,机龄都是8.9年
这个拍照角度可是我自己的座位,42L,因为早上起来发现,需要付费的经济舱座位都可以免费选了,捡漏了一个靠窗
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747有脚踏板,这个东西长距离航程还是有一定存在价值
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起飞啦~
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继续爬升
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平飞巡航~
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返程餐食说实话一样难吃,鸡肉饭/鱼肉饭二选一,因为来的时候被鸡肉饭差点整破防,就选了个鱼肉饭,但真的是一言难尽……
飞了两百多次,从没说过飞机餐难吃,且会有多余的还要带一份回家吃,也不知道这两天是怎么了,对这个配餐真的无语
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同B-2486比起来,2482保养的要好很多,对比安全须知卡,这就没卷边
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回来时候国内基本上就没什么雷暴了,航路正常所以没绕飞,全程2个半小时,但也从阳光明媚飞到了日落天黑
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落地首都T3是主航站楼还不错,不用坐小火车了……
再来一张双发动机特写吧
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最后说一下747的体验,因为是经济舱,所以同之前坐过的777、787比起来好像也没什么差别,甚至硬件完全不如787
可能值得体验的是二楼公务舱吧,它的靠窗看向外面的视角可能和经济舱不太一样
北京出发去广州的航程,有一些颠簸,那个颠簸起来的感受其实要比窄体机更吓人一些,窄体机的颠簸可能身体感觉起来更加直接,就像坐硬板凳;747的颠簸就像在坐沙发,且因为飞机太大,上下“忽忽悠悠”的感觉其实在心理上会更害怕、更恐惧……
总结:747就是一种体验,这种超大型双层民航运输客机,国际上的型号一个是空客的A380,另一个就是波音的747;早期南航有A380,但因为赔钱所以都送去了飞机坟场,国内已经没有A380了
国航目前总共有10架747,其中3架747-4,7架747-8i,多用来飞美国航线,国内从目前数据来看,京粤线算是比较稳定,但总的来说还是很难遇见,所以打卡它就是一种情怀吧,不希望像南航A380那样遗憾
但打卡也有技巧,比如这次往返坐了两次,票价总共930,哈哈哈。
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最新消息:第二段的北京-广元准时起飞未延误,但Qunar申请退票时,订单状态显示【延误退票】,一键申请后退回两人票款594,人均297,扣除燃油+机建120,票价退177,所以本次两段747-8i实际票价为756,每张票378。
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